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La testa della barra d'accoppiamento FE46005 di FEBI Bilstein è un componente essenziale per gli assali anteriori, sia sinistro che destro, di una vasta gamma di veicoli. Progettata per garantire un montaggio duraturo e di alta qualità, questa parte è un'ottima scelta per chi cerca un ricambio affidabile e resistente.
La testa della barra d'accoppiamento presenta dimensioni chiave uniformi, con una misura di apertura di 17 mm, e uno spessore di 80 mm. La lunghezza complessiva della parte è di 130 mm, il che la rende perfetta per una vasta gamma di applicazioni automobilistiche. La filettatura esterna è di M10 x 1,25 mm mentre quella interna è di M14 x 1,5 mm, garantendo una connessione robusta e sicura durante l'installazione.
Questo prodotto è compatibile con diversi modelli di veicoli, tra cui:
La compatibilità con questi modelli è essenziale per garantire una corretta installazione e funzionalità, riducendo al minimo il rischio di problemi meccanici.
La qualità del prodotto è garantita da FEBI Bilstein, un marchio rinomato nel settore della componentistica automobilistica. Le soluzioni sono "Made in Germany", a sottolineare l'impegno verso standard elevati in termini di produzione e materiali utilizzati. Con un peso di appena 0,38 kg, questo prodotto rappresenta una scelta leggera ma robusta per il tuo veicolo.
L'installazione della testa della barra d'accoppiamento è relativamente semplice, e può essere effettuata con strumenti standard. Assicurati di seguire le linee guida del produttore relative al momento di serraggio e alle specifiche di montaggio, per garantire un'adeguata funzionalità e sicurezza.
In sintesi, la testa della barra d'accoppiamento FE46005 di FEBI Bilstein è un'alternativa di alta qualità e altamente compatibile per numerosi modelli di auto. Con le sue specifiche tecniche precise e la comprovata affidabilità data dall'esperienza del produttore, è la scelta ideale per chi necessita di un ricambio per l'assale anteriore. Investire in un prodotto di qualità come questo significa garantire un funzionamento ottimale del veicolo nel lungo termine.
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