FEBI BILSTEIN 46674 Dado ruota

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Descrizione

Febi Bilstein presenta un dado ruota originale con dimensioni precise e caratteristiche mirate al fissaggio ruota. L’elemento dispone di altezza/spessore di 31 mm, diametro esterno di 28 mm e filetto interno M12 x 1,5, con chiave metrico da 19 mm. Il lato montaggio è indicato sia per assale anteriore che per assale posteriore. Realizzato in acciaio, è dotato di superficie cromata e di parti supplementari con coperchio. Il peso è di 0,06 kg e la costruzione prevede uno spallamento conico nel collare per elementi di fissaggio ruota. È compatibile con cerchi sia in acciaio sia in lega leggera, e utilizza un tipo di fissaggio a inserto esagonale. Include riferimenti OE per diversi modelli Ford e altri codici di confronto, offrendo una soluzione universale con attenzione alle limitazioni d’uso.

Caratteristiche principali

  • Altezza/spessore: 31 mm
  • Diametro esterno: 28 mm
  • Filetto interno: M12 x 1,5; chiave 19 mm
  • Lato montaggio: assale anteriore e posteriore
  • Materiale: acciaio; superficie cromata
  • Con coperchio; peso 0,06 kg

Compatibilità e riferimenti OE

Dettagli OE

  • Codici OE: Ford 1 678 260; 8V41-1K024-AC; NAM 9077

Fai attenzione alle limitazioni d'uso.

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Febi Bilstein presenta un dado ruota originale con dimensioni precise e caratteristiche mirate al fissaggio ruota. L’elemento dispone di altezza/spessore di 31 mm, diametro esterno di 28 mm e filetto interno M12 x 1,5, con chiave metrico da 19 mm. Il lato montaggio è indicato sia per assale anteriore che per assale posteriore. Realizzato in acciaio, è dotato di superficie cromata e di parti supplementari con coperchio. Il peso è di 0,06 kg e la costruzione prevede uno spallamento conico nel collare per elementi di fissaggio ruota. È compatibile con cerchi sia in acciaio sia in lega leggera, e utilizza un tipo di fissaggio a inserto esagonale. Include riferimenti OE per diversi modelli Ford e altri codici di confronto, offrendo una soluzione universale con attenzione alle limitazioni d’uso.

Caratteristiche principali

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