Febi Bilstein Bielletta Barra Stabilizzatrice 170633

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Bielletta barra stabilizzatrice FEBI BILSTEIN modello 170633, progettata per asse posteriore. Si tratta di una componente di sterzo e assetto che collega la barra stabilizzatrice all’avantreno e al telaio, offrendo supporto e stabilità durante la percorrenza in curva. L’aerazione di montaggio è compatibile con configurazioni posteriori bilaterali e prevede un fissaggio attraverso dadi e perni senza cono. L’articolo è prodotto da FEBI BILSTEIN e si distingue per la robustezza e la conformità agli standard di riferimento del settore, senza includere tecnicismi superflui che non siano rilevanti per l’installazione e l’uso. La lunghezza è di 435 mm e il diametro del tubo è specificato, con una ruotine di montaggio armonizzata alle esigenze di Renault Trucks e Volvo Trucks. Il componente è realizzato con un tipo di supporto in gomma-metallo, pensato per offrire una combinazione di rigidità e assorbimento delle vibrazioni durante l’uso quotidiano.

Caratteristiche principali

  • Colloquio completo FEBI BILSTEIN 170633

Specifiche tecniche

  • Lunghezza: 435 mm
  • M24 x 1,5 (dadi senza perno conico)
  • Diametro del tubo: 36 mm
  • Peso: 4,3 kg
  • Lato montaggio: posteriore bilaterale
  • Tipo supporto: cuscinetto gomma-metallo
  • Adatto a Renault Trucks e Volvo Trucks

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Bielletta barra stabilizzatrice FEBI BILSTEIN modello 170633, progettata per asse posteriore. Si tratta di una componente di sterzo e assetto che collega la barra stabilizzatrice all’avantreno e al telaio, offrendo supporto e stabilità durante la percorrenza in curva. L’aerazione di montaggio è compatibile con configurazioni posteriori bilaterali e prevede un fissaggio attraverso dadi e perni senza cono. L’articolo è prodotto da FEBI BILSTEIN e si distingue per la robustezza e la conformità agli standard di riferimento del settore, senza includere tecnicismi superflui che non siano rilevanti per l’installazione e l’uso. La lunghezza è di 435 mm e il diametro del tubo è specificato, con una ruotine di montaggio armonizzata alle esigenze di Renault Trucks e Volvo Trucks. Il componente è realizzato con un tipo di supporto in gomma-metallo, pensato per offrire una combinazione di rigidità e assorbimento delle vibrazioni durante l’uso quotidiano.

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Specifiche tecniche

  • Lunghezza: 435 mm
  • M24 x 1,5 (dadi senza perno conico)
  • Diametro del tubo: 36 mm
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  • Lato montaggio: posteriore bilaterale
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