FEBI BILSTEIN Termostato Motore 103197

Il termostato motore FEBI BILSTEIN è un componente essenziale per il sistema di raffreddamento dei veicoli, progettato per garantire prestazioni ottimali. Questo termostato ha una temperatura di apertura di 105°C ed è fornito con guarnizione e alloggiamento, consentendo un'installazione facile e sicura.

Compatibilità del Prodotto

Il termostato è compatibile con una vasta gamma di veicoli, inclusi:

• MINI:
• Clubman
• Hatchback
• One 2 (R56 LCI)
• Cooper 2 (R56)
• One 2 Cabrio (R57 LCI)
• Cooper 2 Cabrio (R57 LCI)
• Cooper 2 Roadster (R59)

• PEUGEOT:
• 208 I Hatchback
• 207, 207 CC, 207 SW
• 3008 MPV
• 308 I, 308 II, 308 SW I, 308 SW II
• 5008, 508 II, 508 SW II
• RCZ

• CITROËN:
• C3 II Picasso
• DS3
• C4 II

Caratteristiche Tecniche

• Articolo: Termostato motore FEBI BILSTEIN
• Peso: 0,503 kg
• Temperatura di apertura: 105 °C
• Tipo di alloggiamento: Con alloggiamento
• Codici OE per confronto:
• Citroën: 98 109 169 80
• Mini (BMW): 11 53 8 699 290
• Peugeot: 98 109 169 80

Il design accurato del termostato permette di regolare il flusso del refrigerante all'interno del motore, garantendo che il motore raggiunga la temperatura di esercizio in modo efficiente e mantenendo così prestazioni ottimali. In caso di malfunzionamento del termostato, si possono verificare surriscaldamenti o raffreddamenti eccessivi, con conseguenti danni allo stesso motore.

Importanza della Sostituzione

La sostituzione del termostato è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento del veicolo. È raccomandato controllare il termostato durante le operazioni di manutenzione generale del veicolo e sostituirlo se presenta segni di usura o malfunzionamento.

Il termostato FEBI BILSTEIN è un prodotto di qualità, fabbricato secondo gli standard di primo equipaggiamento, e rappresenta una scelta affidabile per chi desidera mantenere le prestazioni del proprio veicolo in condizioni ottimali. Effettuare una sostituzione tempestiva può contribuire a prevenire costose riparazioni future e garantire una maggiore longevità del motore.