Ferodo Liquido Dei Freni 500ml Dot4 Super Formula

Ferodo 500ml Dot4 Super Formula Brake Fluid Trasparente . Scatena prestazioni di frenata al top con l´olio per freni Ferodo 500ml DOT4 Super Formula. Progettato per condizioni estreme, questo fluido premium vanta un eccezionale punto di ebollizione a secco di 328°C e un robusto punto di ebollizione a umido di 200°C, garantendo una potenza di arresto costante gara dopo gara. Beneficia di una lubrificità superiore, corrosione minima e rigonfiamento controllato della gomma. La sua formula avanzata offre una viscosità super bassa per prestazioni ottimali a tutte le temperature, offrendo l´affidabilità e la sicurezza attese da un marchio con 125 anni di eccellenza nella frenata. Completamente compatibile con i sistemi DOT 4 e DOT 5.1. Utilizzo riservato a meccanici esperti. Punto di ebollizione a secco: 328 °C.Punto di ebollizione a umido: 200°C.Viscosità cinematica (Cst): 1500 a -40°C.-Ferodo FSF Dot 5.1.125 ANNI DI ECCELLENZA NEI FRENI.Ferodo® è il marchio premium di freni e uno dei leader globali nei settori sia dei componenti originali sia dell´aftermarket per una vasta gamma di tipi di veicoli.Da oltre 125 anni, Ferodo è sinonimo di eccellenza e di un continuo impegno verso l´innovazione.Ferodo estende ora questa esperienza e questo pedigree al mondo delle biciclette.La ricerca e lo sviluppo pionieristici, l´ingegneria audace e i test approfonditi su strada e su pista garantiscono prestazioni, sicurezza e affidabilità.TECNOLOGIA RACING.Ferodo è all´avanguardia nelle competizioni automobilistiche da oltre 90 anni e abbiamo utilizzato tutto questo know-how nello sviluppo dei nostri freni per biciclette. Il fluido freni Ferodo Racing Super Formula è stato sviluppato per l´uso in condizioni di temperatura estreme nelle competizioni.e ha un punto di ebollizione superiore a 330°C.Grazie alla sua viscosità sia ad alte che a basse temperature, Ferodo Racing Super Formula soddisfa i requisiti di un fluido freni di prima classe. Consigliato per uso racing. Punti di ebollizione a umido e a secco eccezionalmente alti. Corrosione molto bassa con additivi. Rigonfiamento della gomma molto basso. Viscosità molto bassa per un fluido racing con un B.pt. così elevato.Lubrificità super alta. Igroscopico. I fluidi freni sono igroscopici, cioè assorbono acqua, che condensa nei tubi o nei serbatoi di espansione.Punto di ebollizione a secco. A secco è il termine usato per descrivere il fluido freni quando è nuovo.Il punto di ebollizione a secco è la temperatura alla quale il fluido freni nuovo inizia a formare bolle di vapore.Punto di ebollizione a umido. Il fluido freni è considerato a umido quando ha assorbito il 3.5% di acqua durante il suo ciclo di vita.Se questo valore viene superato, il fluido freni deve essere sostituito.Il punto di ebollizione a umido è la temperatura alla quale il fluido freni inizia a formare bolle di vapore quando è in uso.COMPATIBILITÀ.Completamente compatibile con DOT 4 e DOT 5.1.ATTENZIONE: uso riservato esclusivamente a meccanici esperti.Contiene eteri di glicole polialchilenglicolico e altri esteri.Tenere fuori dalla portata dei bambini.Evitare il contatto prolungato con la pelle.In caso di ingestione, consultare un medico e mostrare il contenitore.In caso di contatto con gli occhi, sciacquare con acqua per 10 minuti. tradeinn Motardinn