FIELDMANN Rasaerba AKU FZR 70335 A 2x20V (2x2 Ah)

Con il tosaerba wireless Ego Power LM1903E-SP sei davanti e spingi il prato correttamente sulla pala. Dotata di un involucro in polipropilene e una larghezza di taglio di 47 cm, il tuo tosaerba senza filo gestisce praticamente tutte le attività. Grazie alla pratica trasmissione delle ruote (fino a 5 km/h), si avanza rapidamente e si riempie il sistema di raccolta posteriore da 55 litri con il tappeto erboso. L'altezza della maniglia regolabile su tre livelli offre la giusta dimensione per diverse dimensioni del corpo Espulsione posteriore: sì Regolazione: il tosaerba è alimentato da un motore EC senza spazzole. Questo si distingue per la sua elevata efficienza e grande potenza. Una volta terminato il lavoro, puoi semplicemente piegare il tagliaerba a benzina sulla comoda maniglia in alluminio e, naturalmente, riporlo verticalmente. Motore senza spazzole - Larghezza di taglio: 47 cm - Contenuto in polipropilene - Con ruota motrice Caratteristiche del prodotto: Altezza del manico: 3 posizioni di regolazione Allenamento delle ruote: sì Posizionamento verticale: sì Faro LED: sì Comoda maniglia in alluminio

Il tosaerba a batteria FIELDMANN è all'altezza di qualsiasi compitoGiardino fino a una superficie di 350 m2. Questo set iniziale contiene escluseIl tosaerba include anche 2 batterie da 20 V / 2 Ah + caricatore rapido. La macchina è dotata dimoderno motore senza carbone con una lunga durata e zero esigenze di manutenzionemanutenzione. L'interruttore di sicurezza impedisce l'accensione accidentale del tosaerba ed è modernoLa robusta struttura in plastica garantisce una lunga durata. Il tosaerba raggiungeprestazioni sufficienti sfruttando appieno la potenza di 2x batterie da 20V collegatecon l'unità di controllo elettronica. Le batterie in dotazione sono compatibili con tutti i prodottiFIELDMANN della serie FAST POWER 20V.Caratteristiche principali:Parte del PROGRAMMA FAST POWER 20V BATTERIASistema di batterie agli ioni di litio 2 × 20 V / 2AhMotore senza spazzole - maggiore efficienza del motore senza necessità di manutenzioneUnità di controllo elettronico per un utilizzo efficiente della piena capacità delle batterie agli ioni