FILTRO ARIA SPRINT FILTER PM169S X MAX 300 2017 2018 2019

Sprint Filter Filtro Dell´aria Pm169s Yamaha. Scatena il potenziale della tua Yamaha con lo SPRINT FILTER PM169S. Questo filtro dell´aria ad alte prestazioni offre un flusso d´aria aumentato per una risposta dell´acceleratore più nitida e potenziali guadagni di potenza. Il suo design avanzato offre una protezione superiore del motore da sporco e detriti, anche in condizioni di bagnato. Goditi un´esperienza rivoluzionaria senza manutenzione; basta pulire con aria compressa. Un sostituto diretto OEM durevole, è un investimento intelligente per prestazioni migliorate e longevità sulla tua Yamaha YZF-R1, YZF-R1M, MT-10 o MT-10 SP. SPRINT FILTER PM169S Filtro Aria ad Alte Prestazioni per YamahaLibera il vero potenziale della tua moto Yamaha con lo SPRINT FILTER PM169S, il filtro aria ad alte prestazioni definitivo progettato per i piloti che richiedono potenza superiore, eccezionale protezione del motore e durata impareggiabile. Progettato come ricambio diretto, questo filtro eleva la tua esperienza di guida ottimizzando uno degli aspetti più critici delle prestazioni del motore: il flusso d´aria.Il filtro aria SPRINT FILTER PM169S per Yamaha è un ricambio ad alte prestazioni progettato specificamente per le motociclette Yamaha. Questo filtro aria nero è realizzato con materiali di prima qualità e presenta un design unico che consente un maggiore flusso d´aria e migliori prestazioni del motore. Il filtro intrappola efficacemente sporco, polvere e altri contaminanti per proteggere il motore e garantire prestazioni ottimali. Facile da installare e mantenere, lo SPRINT FILTER PM169S è un filtro di ricambio durevole e affidabile che contribuisce a prolungare la vita della tua motocicletta Yamaha.Sulla base di questa solida base, il PM169S si distingue con una tecnologia innovativa che fornisce una fornitura d´aria costante e sostanziale al tuo motore. Questo massiccio aumento della permeabilità dell´aria, rispetto ai filtri standard in carta o cotone, si traduce direttamente in benefici tangibili su strada e in pista. Noterai una risposta più nitida dell´acceleratore, un´erogazione di potenza più fluida su tutto l´arco di giri e un potenziale aumento della potenza complessiva. È un aggiornamento che puoi veramente sentire.Oltre alle prestazioni pure, il PM169S offre una protezione del motore senza compromessi. Il suo avanzato mezzo filtrante a strato singolo fornisce una barriera altamente efficace contro le particelle dannose, salvaguardando il cuore della tua macchina da polvere, sabbia e detriti stradali. Ciò garantisce che i componenti interni critici del tuo motore rimangano puliti e funzionino in modo impeccabile, contribuendo a una vita di servizio più lunga e sana. Una caratteristica chiave della sua costruzione sono le sue intrinseche proprietà idrorepellenti, che forniscono un ulteriore livello di sicurezza durante le uscite in condizioni meteorologiche imprevedibili, senza influire sul flusso d´aria.Uno dei benefici più apprezzati dello SPRINT FILTER PM169S è il suo rivoluzionario design esente da manutenzione. Dì addio al processo disordinato e lungo di lavaggio, oliatura e asciugatura. Questo filtro è essenzialmente un componente a vita. La manutenzione è incredibilmente semplice: basta rimuovere il filtro e pulirlo con aria compressa dal lato pulito verso l´esterno. È pronto per essere reinstallato in pochi minuti, facendoti tornare in strada più velocemente. Ciò non solo ti fa risparmiare tempo e denaro su kit di pulizia e filtri di ricambio, ma garantisce anche prestazioni costanti per tutta la vita della tua moto.Specifiche Tecniche e Compatibilità:* Numero Parte: PM169S* Categoria: Filtri* Sottocategoria: Filtri aria* Montaggio: Sostituzione diretta OEMQuesto filtro è ingegnerizzato di precisione per un adattamento perfetto nella scatola filtro originale dei seguenti modelli Yamaha:* Yamaha YZF-R1 (dal 2015 in poi)* Yamaha YZF-R1M (dal 2015 in poi)* Yamaha MT-10 (dal 2016 in poi)* Yamaha MT-10 SP (dal 2017 in poi)Aggiorna la tua Yamaha con il filtro aria SPRINT FILTER PM169S e sperimenta l´apice della tecnologia di filtrazione. È il miglior investimento singolo per migliorare le prestazioni, garantire la protezione e semplificare la manutenzione della tua preziosa motocicletta. tradeinn Motardinn

SPRINT FILTER introduce nei filtri aria P08 un concetto innovativo: la membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere. Fino ad oggi, nei filtri sportivi la soluzione era quella di usare del cotone imbevuto d’olio, con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti. Le moto di serie vengono normalmente equipaggiate con filtri in carta (ottima filtrazione ma passaggio aria carente), mentre per i filtri sportivi la soluzione abituale era quella di usare cotone imbevuto d'olio: con SPRINT FILTER P08 la tecnologia compie un balzo in avanti attraverso l'utilizzo di una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili ø 5 micron in poliestere, che filtra in maniera omogenea (maglia 80 micron) per tutta la superficie del filtro. Il filtro in cotone presenta una trama dipendente dalla sovrapposizione e dal numero degli strati impiegati. Il cotone, inoltre, tende a deformarsi durante tutte le fasi sopra descritte e conseguentemente si disporrà in zone con valore di filtrazione elevate ed altre con valore mediocre. Tutto ciò, oltre ad assicurare al P08 una percentuale di trattenimento delle particelle significative più elevato del cotone, determina nei filtri in cotone un flusso non omogeneo. Non ultimo, occorre ricordare che il potere di trattenimento delle particelle più piccole tende a diminuire molto rapidamente, in quanto l'olio di cui il filtro in cotone è imbevuto viene inesorabilmente aspirato durante il funzionamento del motore. Il filtro P08 assicura un elevatissimo passaggio aria non raggiungibile da altri filtri. Inoltre, in virtù della distribuzione uniforme dei passaggi aria, assicura un flusso aria costante e senza turbolenze in tutta la sezione del filtro, garantendo così la perfetta funzionalità dell'air-box. Prove al banco hanno confermato l'importanza del flusso: una 1000 non rimappata ha fornito 2,5 CV in più a metà della curva di potenza, in grado di garantire una risposta più "piena" all'acceleratore.