Float Needle Valve 2.0 & Seat For Mikuni VM20 SKR TPH Runner

Si prega di controllare e leggere prima dell'acquisto! Ci sono 2 diverse sedi per le valvole! Molti piloti di vecchi scooter Piaggio o Gilera con il grande motore a due tempi Piaggio conoscono il problema: Arrivi in garage al mattino e c'è odore di benzina, si è formata una pozzanghera sotto lo scooter! Inoltre, il consumo di benzina dello scooter spesso sale alle stelle! Il problema è solitamente ca dall'usura della valvola a spillo/sede della valvola e del relativo O-ring di tenuta. Hexagon 125 e 150: qui sono stati installati due diversi sistemi di serbatoi di benzina. Il primo Hexagon non aveva il serbatoio di espansione (serbatoio intermedio) sotto la sella. In questo caso, l'intera pressione della pompa della benzina viene applicata al carburatore. Per compensare questa situazione, Piaggio ha impostato il foro delle sedi delle valvole a spillo su "1.0" (molto piccolo). Questi modelli sono noti per i carburatori debordanti e le elaborate valvole a spillo. Poco tempo dopo, il progetto fu modificato e l'Esagono fu dotato di

Si prega di verificare prima dell' acquisto e leggere. Ci sono 2 diversi valvola sedili. Hexagon 125 & 150: qui sono 2 diversi sistemi serbatoio realizzati. In questa asta offriamo il valvola ad ago originale con nuove ago e O-Ring foro 2.0 per tutti Mikuni VM20 carburatore. Adatto per tutti i Hexagon, gli hanno un serbatoio benzina. Adatto solo per carburatore Mikuni. La valvola ago 1.0 per Hexagon 125/150 senza serbatoio alternativa anche offriamo. Tutti gli altri veicoli in uso della lista avevano la valvola 2.0 realizzati. Gilera Runner 180 SP (2 velocità) (M08)