Fortuna Gowin UHP3 225/50 R18 99V Pneumatici Invernali FP049198

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Il FORTUNA GOWIN UHP3 è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni progettato per veicoli orientati alla guida dinamica. Disponibile nelle misure 225/50 R18 99V XL, offre una combinazione di maneggevolezza, frenata efficace e trazione su superfici asciutte e bagnate. Il battistrada presenta un disegno direzionale e quattro ampie scanalature circonferenziali che facilitano l’evacuazione dell’acqua, migliorando l’aderenza sul bagnato e contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Una robusta nervatura centrale sostiene la stabilità di guida e la sensazione di controllo alle alte velocità. La mescola di silice impiegata mira a una bassa resistenza al rotolamento, utile per l’efficienza del carburante e le prestazioni complessive. In sintesi, il UHP3 è una scelta affidabile e durevole per veicoli orientati alle prestazioni, offrendo equilibrio tra reattività, aderenza e consumo di carburante.

Caratteristiche principali

  • Disegno del battistrada direzionale
  • Quattro scanalature circonferenziali per drenare acqua
  • Nervatura centrale per guida stabile
  • Mescola di silice a bassa resistenza al rotolamento
  • Compatibile con 225/50R18 99V XL

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Il FORTUNA GOWIN UHP3 è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni progettato per veicoli orientati alla guida dinamica. Disponibile nelle misure 225/50 R18 99V XL, offre una combinazione di maneggevolezza, frenata efficace e trazione su superfici asciutte e bagnate. Il battistrada presenta un disegno direzionale e quattro ampie scanalature circonferenziali che facilitano l’evacuazione dell’acqua, migliorando l’aderenza sul bagnato e contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Una robusta nervatura centrale sostiene la stabilità di guida e la sensazione di controllo alle alte velocità. La mescola di silice impiegata mira a una bassa resistenza al rotolamento, utile per l’efficienza del carburante e le prestazioni complessive. In sintesi, il UHP3 è una scelta affidabile e durevole per veicoli orientati alle prestazioni, offrendo equilibrio tra reattività, aderenza e consumo di carburante.

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  • Disegno del battistrada direzionale
  • Quattro scanalature circonferenziali per drenare acqua
  • Nervatura centrale per guida stabile
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