GATES 3730 Tubo Radiatore

Il tubo flessibile del radiatore GATES è un componente essenziale per il sistema di raffreddamento di vari modelli di veicoli, tra cui la FIAT PUNTO (176 e Cabriolet), la FIAT PUNTO Van (176L) e la LANCIA Y (840A). Questo prodotto è progettato per garantire un'efficace circolazione del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere il motore in condizioni ottimali.

Specifiche tecniche

• Colore: Nero
• Diametro interno: 26 mm
• Lunghezza flessibile: 394 mm
• Materiale: EPDM (Etilene-Propilene-Diene-Caucciù)
• Numero del Produttore: 3730
• Indice: GAT3730

Realizzato in EPDM, questo tubo presenta eccellenti proprietà di resistenza agli agenti atmosferici e all'ozono, garantendo così una lunga durata e una performance affidabile nel tempo. La sua costruzione flessibile permette un'installazione semplice e un adattamento perfetto all'architettura del motore, riducendo il rischio di perdite.

Compatibilità

Il tubo di raffreddamento è compatibile con:

• FIAT:
• PUNTO (176)
• PUNTO Cabriolet (176C)
• PUNTO Van (176L)

• LANCIA:
• Y (840A)

In particolare, questo tubo è adatto per i modelli FIAT PUNTO e LANCIA Y tra il 1993 e il 2003 con motorizzazioni 1.1 e 1.2. La compatibilità con più veicoli lo rende un'opzione versatile per i proprietari di automobili che cercano un ricambio di qualità.

Codici OE

Per facilitare l'identificazione del prodotto, il tubo flessibile del radiatore è associato ai seguenti codici OE:

• 0007770566
• 7718664
• 7770566
• 7745653

Questi codici possono essere utilizzati per verificare la compatibilità del tubo con il proprio veicolo, garantendo che si sta acquistando un ricambio corretto e specifico per il modello desiderato.

Conclusione

Il tubo flessibile del radiatore GATES rappresenta una scelta ideale per garantire l'efficienza del sistema di raffreddamento del motore. La sua qualità costruttiva, unita a una compatibilità ampia, lo rende un prodotto di riferimento per i veicoli FIAT e LANCIA. Scegliendo questo tubo, si opta per un componente affidabile, progettato per mantenere il motore nelle migliori condizioni operative.