Gpr Exclusive Silenziatore Slip-on Non Omologato Furore-x Inox Kawasaki Ninja 125 19-20

Gpr Exclusive Furore-x Inox Kawasaki Ninja 125 19-20 Not Homologated Slip On Muffler Argento Not homologated. Libera il Furore-X! Questo silenziatore slip-on GPR EXCLUSIVE Inox, progettato per Kawasaki Ninja 125 (2019-20), vanta una costruzione in acciaio inossidabile 304 per prestazioni superiori e un significativo risparmio di peso. Il suo corpo ovale e i fondelli affusolati offrono un suono profondo e potente. SOLO PER USO RACING. Questo prodotto NON è omologato per uso stradale e non include dB-killer o catalizzatore. Sperimenta la tecnologia derivata da Moto2/Moto3, Made in Italy, con una garanzia di 2 anni. Installazione plug-and-play, ma si raccomanda un montaggio professionale. Il cliente si assume la responsabilità per l´uso stradale illegale. Novità 2026! La serie Furore-X, silenziatore in acciaio inossidabile 304, presenta un corpo di forma ovale (diametro 90mm x 130mm) in acciaio inossidabile di 0.8 mm di spessore e un fondello forato in acciaio inossidabile da 0.8 mm.I fondelli conici sono realizzati in acciaio inossidabile 304 satinato e sono dotati di un dB-killer e di una specifica staffa di montaggio.Garantisce un notevole risparmio di peso rispetto al silenziatore originale, prestazioni superiori, un design moderno ed elegante e un sound profondo ma discreto che rispetta i limiti di legge.Furore-X è stato sviluppato grazie agli investimenti nei campionati del mondo Moto2 e Moto3 ed è uno dei nuovi prodotti GPR del 2026, Made in Italy! Questo kit include il raccordo specifico o semicolettorino con le specifiche staffe e accessori appropriati.Ciò consente l´installazione senza alcuna modifica strutturale. Questo è un prodotto originale GPR, sviluppato dopo l´esperienza di GPR nel Campionato del Mondo.Offre un design innovativo, prestazioni migliorate, risparmio di peso e un sound corposo. Made in Italy con 2 anni di garanzia internazionale.PRODOTTO RACING: Questo scarico è venduto per uso RACING in circuito.NON è omologato per uso stradale e non rispetta le normative vigenti. Questo kit non include un DB Killer né un catalizzatore.È progettato solo per uso racing. In alcuni casi, l´uso di componenti racing potrebbe richiedere una rimappatura della centralina ECU, specialmente in presenza di modifiche aggiuntive, come l´installazione di un filtro sportivo. I prodotti GPR sono plug-and-play.Tuttavia, raccomandiamo un´installazione professionale. Assicurati prima dell´acquisto che il venditore sia affidabile e offra articoli per la tua rete stradale. Per l´installazione non sono richieste modifiche strutturali.GPR consiglia di leggere le istruzioni incluse o il tutorial su http://www.gpr.it o il canale GPR su Youtube.Per acquisti online, attiva la garanzia inviando la ricevuta di installazione del meccanico/officina via email a certificatogpr.it, o inviando la ricevuta di acquisto del negozio fisico o online.Trattandosi di uno scarico racing, non vi è un db killer rimovibile, spesso è possibile acquistarlo come ricambio, l´uso del DB Killer non è LEGALE e il cliente si assume la responsabilità se utilizza la moto come sui circuiti, senza borse, senza frecce, portatarga o altre parti che potrebbero confliggere con la diversa angolazione dei gas a seguito della trasformazione in versione racing.L´abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.La garanzia è di due anni dall´acquisto, con diritto di riparazione con rientro presso la fabbrica GPR, o il distributore ufficiale più vicino a carico del cliente.GPR non fornirà un nuovo silenziatore, ma riparerà il silenziatore originale.Il cliente dovrà accettare di rimontare lo scarico originale o attendere i tempi standard per la riparazione.Il prodotto è omologato/approvato? No.Il DB Killer è rimovibile? No.È presente un catalizzatore GPR rimovibile? No, in alcuni paesi ciò renderà la moto illegale per l´uso stradale.Potrebbe anche essere necessario un ulteriore aggiustamento della centralina ECU per proteggere il motore e garantire un funzionamento ottimale.Questa è responsabilità del proprietario.Rispetta il limite di 95 decibel per il Tirolo/Svizzera? No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini locali e non per i turisti.Modello compatibile: Kawasaki - Ninja 125 2019/2020 e4. tradeinn Motardinn