Gpr Exhaust Systems Silenziatore Slip-on Non Omologato Furore Nero Ktm Duke 390 2021-2023 E5 Oval

Gpr Exhaust Systems Furore Nero Ktm Duke 390 2021-2023 E5 Oval Not Homologated Slip On Muffler Argento Not Homologated. Eleva la tua KTM Duke 390 (2021-2023) con lo scarico slip-on GPR Furore Nero. Questo sistema di fabbricazione italiana presenta un elegante silenziatore in alluminio nero con fondelli in avional ricavati dal pieno e finitura ceramica resistente alle alte temperature. Sperimenta un suono e prestazioni migliorati con questo scarico più leggero rispetto all´originale. Include un raccordo e un DB killer estraibile per circuiti da corsa. Questo prodotto non ha omologazione Svizzera.Scarico GPR compatibile con Ktm Duke 390 2021-2023, Furore Nero, scarico slip-on racing comprensivo di raccordo e dbkiller estraibile.Categoria:ROAD-STRADA.Scarico slip-on racing comprensivo di raccordo.Slip-on.Silenziatore:Furore Nero.Il silenziatore Furore Nero di GPR ha un corpo in alluminio nero, con fondelli in avional realizzati tramite lavorazione CNC.Ha una finitura ceramica resistente alle alte temperature, con una forma ellittica che misura 90mm x120mm.CARATTERISTICHE.- SUONO:Suono migliorato rispetto allo scarico originale.- PRESTAZIONI:Prestazioni migliorate rispetto allo scarico originale.- QUALITÀ:Prodotto in Italia con saldature di alta qualità.- PESO:Più leggero dello scarico originale.Per l´installazione, non sono richieste modifiche strutturali.GPR raccomanda di leggere le istruzioni incluse o il tutorial su o il canale GPR su Youtube.Per acquisti online, attivare la garanzia inviando la ricevuta di installazione del meccanico/officina via email a certificatogpr.it, o inviando la ricevuta di vendita del negozio fisico o online.Lo scarico è dotato di db killer rimovibile (limitatore di rumore) per uso racing.La rimozione del DB KILLER è ILLEGALE e il cliente si assume la responsabilità se utilizza la moto solo in pista, senza borse, senza frecce, porta targa o altre parti che potrebbero contrastare con l´inclinazione diversa dei gas a seguito della trasformazione in versione racing.L´abuso di tale situazione su strada comporterà la perdita della garanzia sul prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.La garanzia è di due anni dall´acquisto, con diritto di riparazione con rientro presso la fabbrica GPR, o il distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.GPR non fornirà un nuovo silenziatore, ma riparerà il silenziatore originale.Il cliente dovrà accettare di rimontare lo scarico originale o attendere i tempi standard per la riparazione.Scarico slip-on racing comprensivo di raccordo e dbkiller rimovibile.Caratteristiche:Questo kit include il raccordo specifico o semi-collettore con staffe e accessori specifici appropriati.Ciò consente l´installazione senza alcuna modifica strutturale.Questo è un prodotto originale GPR, sviluppato dopo l´esperienza di GPR nel Campionato del Mondo.Offre un design innovativo, prestazioni migliorate, riduzione di peso e un suono corposo.Prodotto in Italia con garanzia internazionale di 2 anni.PRODOTTO RACING:Questo scarico è venduto per uso RACING in circuito.NON è omologato per uso stradale e non rispetta le normative vigenti.Questo kit non include un DB KILLER né un catalizzatore.È progettato esclusivamente per uso racing.In alcuni casi, l´uso di articoli racing potrebbe richiedere la rimappatura della centralina ECU, specialmente in presenza di modifiche aggiuntive, come l´installazione di un filtro sportivo.I prodotti GPR sono plug-and-play.Tuttavia, si raccomanda un´installazione professionale.Se acquisti online da un rivenditore che NON è GPR, ti consigliamo di acquistare da un rivenditore nel TUO PAESE per assicurarti che l´articolo arrivi con le approvazioni corrette che devono essere conformi anche alla legislazione locale.Assicurati prima dell´acquisto che il rivenditore sia affidabile e offra articoli per la tua rete stradale.Lunghezza silenziatore: 0 mm.Il prodotto è approvato/omologato? No.Il DB killer è rimovibile? No.C´è un catalizzatore GPR rimovibile? No, in alcuni paesi ciò renderà la moto illegale per uso stradale.Potrebbe anche richiedere ulteriori regolazioni della centralina ECU per proteggere il motore e garantire un funzionamento ottimale.Questa è responsabilità del proprietario.Rispetta il limite di 95 Decibel per il Tirolo/Svizzera? No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini locali e non per i turisti.Certificazione ambientale Iso14021 impatto zero:OK. tradeinn Motardinn