Gpr Exhaust Systems Sistema Di Scarico Completo Non Omologato Pentacross Ktm Exc-f 350 20-23 Ref:pnt.en.2.io

Gpr Exhaust Systems Pentacross Ktm Exc-f 350 20-23 Ref:pnt.en.2.io Not Homologated Full Line System Argento Not Homologated. Scatena il potenziale della tua KTM EXC-F 350 con il sistema GPR Pentacross Full Line. Realizzato in acciaio inossidabile 304, questo scarico racing offre un aumento medio di 2cv di prestazioni e una significativa riduzione di peso, sviluppato con esperienza MXGP. Dotato di un collettore Ultrabomb e distintivi silenziatori Pentacross, offre un suono aggressivo e sportivo. Questo sistema non omologato è progettato esclusivamente per l´uso in pista, offrendo un´installazione plug-and-play. Goditi una garanzia internazionale di 2 anni. Questo prodotto non ha omologazione Svizzera.Exc-f 350 2020/2023.Sistema RACING completo per uso pista realizzato nel rispetto dei limiti di omologazione FIM, il kit è composto da collettore con espansione ULTRABOMB e nuova linea silenziatori PENTACROSS.Collettore e silenziatori sono realizzati in acciaio inox 304, aumento medio di prestazioni di 2cv, notevole riduzione di peso, sviluppato grazie alla collaborazione con il team MXGP.CARATTERISTICHE:Collettore:Viene fornito il collettore in acciaio inox 304, comprensivo di flange, boccole e relativo kit di staffe, il completo GPR si monta direttamente sui cilindri senza apportare modifiche strutturali.Prodotto GPR originale, sviluppato grazie a una lunga esperienza nel campionato del mondo di moto, propone un design innovativo, aumento di prestazioni, un notevole risparmio di peso e un miglioramento del tono del suono della moto.Made in Italy, 2 anni di garanzia internazionale.PRODOTTO RACING: Questo articolo è venduto solo per uso RACING in circuito! L´uso su strada nella versione aperta non è conforme alle normative che regolano la circolazione sulla rete stradale pubblica.NO DBKILLER: essendo un prodotto racing, non vengono forniti né dbkiller per il rumore né catalizzatori, si tratta di un articolo 100% sportivo.L´uso di articoli racing può richiedere in alcuni casi la rimappatura della ECU, soprattutto in presenza di ulteriori modifiche come l´installazione di un filtro sportivo.Consigli di montaggio: I prodotti GPR sono plug and play, si raccomanda di installare i prodotti in un´officina professionale, non saranno accettate lamentele in caso di installazioni fai-da-te.Se acquisti online, si raccomanda di acquistare il prodotto da un venditore della TUA NAZIONE per assicurarsi che l´articolo arrivi con le corrette approvazioni che devono anche conformarsi alla legislazione locale.Assicurati prima dell´acquisto che il venditore sia affidabile e offra gli articoli per la tua rete stradale.SPECIFICHE:Primo anno di applicazione: 2020.Anno di fine applicazione: 2023.Tipo di silenziatore: Pentacross Inox.Tipo 1: Sistema con Dbkiller ENDURO FIM.Tipo 2: Linea Completa.Omologato? NO.Dbkiller rimovibile? FIM Sì, ma manomettere le saldature e il fissaggio del dbkiller o le viti a prova di manomissione è illegale per uso stradale.Catalizzatore:NO.Rispetta il nuovo limite di 95Db per il Tirolo/Svizzera: NO.Lunghezza corpo silenziatore ´´mm´´: 350.Forma silenziatore: Pentagonale.Certificazione ambientale Iso14021 zero impatto: Rispetto Economia Circolare ISO 14021:16 Cert.2734.Peso (Kg): 1.87.Linea completa Mxpetition.Sistema di scarico GPR Ktm Exc-f 350 2020/2023 linea completa Mxpetition Pentacross Inox.´´ Per l´installazione non sono richieste modifiche strutturali alla moto per l´utilizzo del prodotto in versione omologata.Si raccomanda di leggere le istruzioni contenute nella confezione o i tutorial visibili sul sito e su youtube.Per acquisti online è necessario attivare la garanzia inviando il coupon apposito timbrato dall´officina di installazione via email a certificatogpr.it, per acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio.Lo scarico è dotato di dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso racing, la rimozione del dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come sui circuiti, senza borse, senza fanale e portatarga o altre parti che entrerebbero in conflitto con l´angolazione diversa dei gas a seguito della trasformazione in versione racing.L´abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia sul prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso verrà respinta.La garanzia è di due anni dall´acquisto, con diritto di riparazione con devoluzione presso la fabbrica GPR o il distributore ufficiale più vicino a spese del cliente. GPR non può fornire un silenziatore nuovo al posto di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere i tempi standard per la riparazione. tradeinn Motardinn