Gpr Exhaust Systems Sistema Di Scarico Completo Non Omologato Powercone Evo Cf Moto 300 Nk 22-24 Ref:cf.8.racedb.pcev

Gpr Exhaust Systems Powercone Evo Cf Moto 300 Nk 22-24 Ref:cf.8.racedb.pcev Not Homologated Full Line System Oro Not Homologated. Scatena il potenziale della tua CF Moto 300 NK con il sistema completo GPR Powercone Evo. Questo scarico da competizione, realizzato in acciaio inossidabile 304 spazzolato a mano, presenta un distintivo design conico e saldature TIG per un look super sportivo e prestazioni migliorate. Sperimenta un suono migliore e un notevole risparmio di peso. Questo prodotto non dispone dell´omologazione Svizzera.300 NK 2022-2024 e5.Powercone Evo, direttamente dalle competizioni! Look supersportivo, realizzato in acciaio inox 304 spazzolato a mano, con saldature TIG a vista sul cono, forma conica dal diametro 70mm a 110mm.CARATTERISTICHE:Collettore: Il collettore in acciaio inox 304 viene fornito completo di flange, boccole e relativo kit di staffe, il sistema completo GPR si monta direttamente sui cilindri senza apportare modifiche strutturali.Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una lunga esperienza nel Campionato del Mondo Motociclismo, propone un design innovativo, un aumento delle prestazioni, un notevole risparmio di peso e un miglioramento del tono sonoro della moto.Made in Italy, 2 anni di garanzia internazionale.PRODOTTO RACING: Anche se questo articolo viene fornito con dbkiller removibile, si tratta di un prodotto RACING non omologato per uso stradale.L´utilizzo di articoli racing potrebbe richiedere in alcuni casi la rimappatura della centralina ECU, specialmente in presenza di ulteriori modifiche come l´installazione di un filtro sportivo.L´utilizzo di articoli racing potrebbe richiedere in alcuni casi la rimappatura della centralina ECU, specialmente in presenza di ulteriori modifiche come l´installazione di un filtro sportivo.Consigli di montaggio: I prodotti GPR sono plug and play, si consiglia di installare i prodotti presso un´officina professionale, non saranno accettate lamentele in caso di installazioni fai-da-te.Se acquisti online, si consiglia di acquistare il prodotto da un venditore della TUA NAZIONE per garantire che l´articolo arrivi con le corrette approvazioni che devono anche essere conformi alla legislazione locale.Assicurati prima dell´acquisto che il venditore sia affidabile e offra gli articoli per la tua rete stradale.Posizione scarico sottomotore.SPECIFICHE:Primo anno di applicazione: 2022.Ultimo anno di applicazione: 2024.Tipo silenziatore: Powercone Evo.Tipo 1: Sistema Racing con dbkiller non omologato.Tipo 2: Linea Completa.Omologato? NO.Dbkiller estraibile? SÌ.Catalizzatore: NO.Rispetta il nuovo limite di 95Db per il Tirolo / Svizzera: NO.Nota:Posizione scarico sottomotore.Lunghezza corpo silenziatore in mm: 200.Forma silenziatore: Conico.Certificazione ambientale Iso14021 zero impatto: Rispetto Economia Circolare ISO 14021:16 Cert.2734.Peso (Kg): 1.95.Scarico racing completo.Scarico completo racing GPR Exhaust System Cf Moto 300 NK 2022-2024 e5 Powercone Evo.Per l´installazione non sono richieste modifiche strutturali alla moto per l´utilizzo del prodotto in versione omologata.Si consiglia di leggere le istruzioni nella confezione o i tutorial visibili sul sito e su youtube.Per acquisti online è necessario attivare la garanzia inviando il coupon speciale timbrato dall´officina di installazione via email a certificatogpr.it, per acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio.Lo scarico è dotato di dbkiller (limitatore di rumore) estraibile per uso racing, la rimozione del dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come sui circuiti, senza borse, senza faro e portatarga o altre parti che potrebbero confliggere con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione in versione racing.L´abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e ogni richiesta di rimborso verrà respinta.La garanzia è di due anni dall´acquisto, con diritto di riparazione con restituzione alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente. GPR non può fornire un nuovo silenziatore al posto di quello da riparare, il cliente dovrà accettare di rimontare lo scarico originale o attendere i tempi standard per la riparazione. tradeinn Motardinn