Gpr Exhaust Systems Triumph Trident 660 25-26 Powercone Evo E5.t.95.1.cat.pcev Homologated Full Line System

Gpr Exhaust Systems Triumph Trident 660 25-26 Powercone Evo E5.t.95.1.cat.pcev Homologated Full Line System Argento Homologated. Eleva la tua Triumph Trident 660 con il sistema GPR Powercone Evo Full Line. Questo scarico di ispirazione racing, made in Italy, vanta una forma conica sportiva, realizzata artigianalmente in acciaio inossidabile 304 spazzolato con saldature TIG. Sperimenta un suono migliorato, prestazioni potenziate e un significativo risparmio di peso rispetto all´originale. Completamente omologato con un DB killer rimovibile e convertitore catalitico per un uso stradale legale in molti paesi. GPR garantisce qualità e un´installazione plug-and-play, con una garanzia di 2 anni. Gli scarichi Powercone Evo di GPR provengono direttamente dalle competizioni con un look super sportivo e una forma conica.Sono realizzati in acciaio inossidabile 304 spazzolato a mano, con saldature TIG a vista sul cono.La loro forma conica ha un diametro di 70 mm x 110 mm. CARATTERISTICHE: - SUONO Suono potenziato rispetto allo scarico di serie. - PRESTAZIONI Prestazioni potenziate rispetto allo scarico di serie. - QUALITÀ Prodotto in Italia con saldature di alta qualità. - PESO Più leggero rispetto allo scarico di serie.Per l´installazione non sono necessarie modifiche strutturali.GPR consiglia di leggere le istruzioni allegate o il tutorial su htt? //www.gpr.it o il canale GPR su Youtube.Per acquisti online, attiva la garanzia inviando la ricevuta di installazione del meccanico / negozio via email a certificatogpr.it, oppure inviando la ricevuta di vendita del negozio fisico o online.Lo scarico è dotato di un db killer rimovibile (limitatore di rumore) per uso racing.La rimozione del DB Killer è ILLEGALE e il cliente si assume la responsabilità se utilizza la moto come sui circuiti, senza borse, senza frecce, porta targa o altre parti che potrebbero entrare in conflitto con l´angolo diverso dei gas a seguito della trasformazione in versione racing.L´abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia sul prodotto e ogni richiesta di rimborso sarà respinta.La garanzia è di due anni dall´acquisto, con diritto di riparazione con rientro presso la fabbrica GPR, o il distributore ufficiale più vicino a spese del cliente. GPR non fornirà un nuovo silenziatore, ma riparerà il silenziatore originale.Il cliente dovrà accettare di rimontare lo scarico originale o attendere i tempi standard per la riparazione.GPR fornisce un collettore in acciaio inossidabile 304 completo di catalizzatore omologato.La confezione include flange, boccole, staffe.Si monta direttamente sui cilindri senza alcuna modifica strutturale.Questo è un prodotto originale GPR, sviluppato dopo l´esperienza di GPR nel Campionato del Mondo.Offre un design innovativo, prestazioni migliorate, risparmio di peso e un suono corposo.Prodotto in Italia con una garanzia internazionale di 2 anni.Manomettere il DB Killer e le saldature del catalizzatore o le viti antimanomissione o i fissaggi è illegale per l´uso stradale secondo le direttive UE.È permesso solo per uso RACING sui circuiti.L´uso della versione aperta (senza DB Killer) su strada non è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica.Questo kit può essere utilizzato in caso di revisioni ufficiali annuali.I prodotti GPR sono plug-and-play.Tuttavia, GPR raccomanda l´installazione da parte di un meccanico abilitato poiché GPR non accetterà reclami derivanti da un´installazione fai-da-te.Ogni confezione include il certificato di omologazione, le istruzioni di montaggio e un codice di omologazione su ogni silenziatore.In caso di problemi durante l´installazione, interrompere il processo di installazione e contattare immediatamente l´assistenza clienti via email all´indirizzo claimgpr.it.Il prodotto è approvato/omologato? Sì, legale per l´uso nella Comunità Europea, Regno Unito, USA, Giappone, Messico e nella maggior parte dei paesi del mondo.Verificare sempre la legislazione locale. Il DB Killer è rimovibile? La manomissione del dbkiller e delle relative saldature/viti di sicurezza viola la conformità del prodotto e lo rende illegale per l´uso stradale.Esiste un catalizzatore GPR rimovibile? Sì, è compatibile con un convertitore catalitico.Rispetta il limite di 95 decibel per il Tirolo/Svizzera? No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini locali e non per i turisti.Non? Va montato in posizione alta.Forma del silenziatore? Conica.Colore del corpo? Acciaio inossidabile spazzolato.Colore dei fondelli del silenziatore? Acciaio inossidabile spazzolato.Categoria principale? Scarico completo omologato legale, con db killer e catalizzatore rimovibili. tradeinn Motardinn