GPR Italia Scarico omologato con raccordo Z 900 Rs 2018/20 e4 Ultracone K.168.ULTRA

Gpr Exhaust Systems Silenziatore Omologato Slip On Ultracone Kawasaki Z 900 Rs/zr 900 C 18-20 Euro 4. Eleva la tua Kawasaki Z 900 Rs/ZR 900 C (2018-20) con la marmitta slip-on GPR Ultracone. Realizzato in acciaio inossidabile 304 spazzolato a mano, il suo classico design conico esalta l´estetica sportiva della tua moto. Sperimenta prestazioni migliorate, un notevole risparmio di peso e un accattivante suono GPR. Questo scarico omologato Euro 4 offre un´installazione plug-and-play senza modifiche strutturali. È dotato di un dB-killer rimovibile per l´uso in pista. Questo prodotto non ha omologazione svizzera.Modelli compatibili:Kawasaki Z 900 Rs/ZR 900 C 18-20.Scarico GPR Kawasaki Z 900 Rs 2018/20 e4 Omologato slip-on Ultracone.Per l´installazione, non sono richieste modifiche strutturali alla moto per l´utilizzo del prodotto in versione omologata.Si raccomanda di leggere le istruzioni contenute nella confezione.Lo scarico ha un dbkiller (limitatore di rumore) rimovibile per uso racing, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto solo in pista, senza borse, senza luce di stop e portatarga o altre parti che andrebbero in conflitto con la diversa angolazione dei gas a seguito della trasformazione in versione racing.L´abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso verrà respinta.La garanzia è di due anni dall´acquisto, con diritto di riparazione con devoluzione alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.GPR non può fornire un nuovo silenziatore al posto di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere i tempi standard per la riparazione.Caratteristiche:ULTRACONE, sportivo ma classico allo stesso tempo, realizzato in acciaio inossidabile 304 spazzolato a mano, forma conica da 70mm a 110mm di diametro.Tubo di raccordo e accessori di montaggio:questo kit include il raccordo specifico e / o il semi-collettore e il relativo kit di staffe e accessori, che consentono l´installazione senza modifiche strutturali.Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una lunga esperienza nel Campionato Mondiale Motomondiale, propone un design innovativo, un aumento delle prestazioni, un rilevante risparmio di peso e un miglioramento del tono sonoro della moto.Dbkillers rimovibili:È possibile rimuovere le restrizioni di rumore (DBKILLERS) solo per uso RACING nei circuiti, l´uso della versione aperta su strada non è conforme alle normative che regolano la circolazione sulla rete stradale pubblica.ATTENZIONE:questo articolo è omologato per il rumore, il cliente deve verificare in anticipo se la presenza del catalizzatore originale o del catalizzatore GPR è necessaria nel suo paese per rispettare le normative per la circolazione sulla rete stradale e per effettuare la revisione annuale. Raccomandazioni per il montaggio:I prodotti GPR sono plug and play, si raccomanda di installare i prodotti in un´officina professionale, non saranno accettati reclami in caso di installazioni fai da te.Se acquisti online, si raccomanda di acquistare il prodotto da un venditore NEL TUO PAESE per assicurarsi che l´articolo arrivi con le corrette omologazioni che devono anche essere conformi alla legislazione locale.Assicurati prima dell´acquisto che il venditore sia affidabile e offra gli articoli per la tua rete stradale.Viene fornito lo specifico certificato di omologazione, così come le istruzioni di montaggio, ogni silenziatore reca il codice di omologazione.In caso di problemi riscontrati durante l´installazione, è obbligatorio fermarsi e sospendere l´attività. tradeinn Motardinn

Scarico compatibile per Kawasaki Z 900 Rs 2018/20 e4 Anno applicazione 2018>2020 Linea omologata GPR Ultracone Scarico omologato con raccordo MOTO Prodotto omologato per uso stradale, avente certificazione e codice stampigliato sul terminale Articolo con DBKILLER estraibile per utilizzo in versione sportiva in pista Articolo senza catalizzatore