Graf PA422 Pompa Acqua con Anello Tenuta Meccanico Ghisa 59,2 mm - Trasmissione Cinghia Dentata

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PA422 è una pompa acqua GRAF progettata per il raffreddamento del motore, realizzata in ghisa grigia e destinata a sistemi con trasmissione cinghia dentata. La pompa è specificata come componente con corpo in ghisa e girante idonea a funzionare nel circuito di raffreddamento, con particolare attenzione alla compatibilità meccanica e al corretto montaggio. Tra le indicazioni operative si segnala di non utilizzare sigillante con l’anello tenuta meccanico durante l’installazione. Le descrizioni disponibili evidenziano la corrispondenza del pezzo con vari modelli Volvo e Volkswagen citati nel contesto delle applicazioni di raffreddamento motore. L’insieme delle informazioni indica anche la presenza di una trasmissione a cinghia dentata e la necessità di verificare elementi di tenuta e girante per garantire il corretto funzionamento. Nella descrizione si mantiene un focus sui dati tecnici essenziali e sulla verifica della compatibilità, evitando dettagli commerciali specifici e riferimenti a negozi o promozioni, per offrire un profilo chiaro e neutro del componente.

Caratteristiche principali

  • Materiale: ghisa grigia
  • Diametro: 59,2 mm
  • Trasmissione: cinghia dentata
  • Modello: PA422 GRAF
  • Istruzioni: non usare sigillante con anello tenuta meccanico
  • Verifica: guarnizione, girante e compatibilità

Verifica guarnizione, funzionamento, girante e compatibilità.

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PA422 è una pompa acqua GRAF progettata per il raffreddamento del motore, realizzata in ghisa grigia e destinata a sistemi con trasmissione cinghia dentata. La pompa è specificata come componente con corpo in ghisa e girante idonea a funzionare nel circuito di raffreddamento, con particolare attenzione alla compatibilità meccanica e al corretto montaggio. Tra le indicazioni operative si segnala di non utilizzare sigillante con l’anello tenuta meccanico durante l’installazione. Le descrizioni disponibili evidenziano la corrispondenza del pezzo con vari modelli Volvo e Volkswagen citati nel contesto delle applicazioni di raffreddamento motore. L’insieme delle informazioni indica anche la presenza di una trasmissione a cinghia dentata e la necessità di verificare elementi di tenuta e girante per garantire il corretto funzionamento. Nella descrizione si mantiene un focus sui dati tecnici essenziali e sulla verifica della compatibilità, evitando dettagli commerciali specifici e riferimenti a negozi o promozioni, per offrire un profilo chiaro e neutro del componente.

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  • Diametro: 59,2 mm
  • Trasmissione: cinghia dentata
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