Grandtrek Touring A/S
In evidenza
|
168,00 € |
Vai allo shop
|
|
223,50 € |
Vai allo shop
|
Descrizione
Kaufland
DUNLOPLarghezza del pneumatico: 225Sezione del pneumatico: 70Dimensione dei pollici: 16Indice di carico: 103Indice di velocità: H Pneumatico per tutte le stagioni per gli attuali veicoli SUV + 4x4 Il Grandtrek Touring A/S di Dunlop è un pneumatico ad alte prestazioni per SUV che offre un controllo di prima classe in tutte le condizioni atmosferiche. Vantaggi principali: Migliore controllo in tutte le condizioni atmosferiche Migliore aderenza in curva Stabilità e comfort Migliore controllo in tutte le condizioni atmosferiche: Prestazioni eccezionali tutto l'anno, sia in caso di sole che di forti nevicate. Il Grandtrek Touring A/S è realizzato con una speciale mescola polimerica che offre una buona aderenza alle temperature estive e invernali. Migliore aderenza in curva: il Grandtrek Touring A/S è dotato di un'area di spalla stabile che offre una maggiore aderenza quando si passa da un rettilineo a una curva. Stabilità e comfort: il disegno del battistrada è stato ottimizzato per ridurre i livelli di rumorosità e favorire un'usu
Confronta i webshop (2)
DUNLOPLarghezza del pneumatico: 225Sezione del pneumatico: 70Dimensione dei pollici: 16Indice di carico: 103Indice di velocità: H Pneumatico per tutte le stagioni per gli attuali veicoli SUV + 4x4 Il Grandtrek Touring A/S di Dunlop è un pneumatico ad alte prestazioni per SUV che offre un controllo di prima classe in tutte le condizioni atmosferiche. Vantaggi principali: Migliore controllo in tutte le condizioni atmosferiche Migliore aderenza in curva Stabilità e comfort Migliore controllo in tutte le condizioni atmosferiche: Prestazioni eccezionali tutto l'anno, sia in caso di sole che di forti nevicate. Il Grandtrek Touring A/S è realizzato con una speciale mescola polimerica che offre una buona aderenza alle temperature estive e invernali. Migliore aderenza in curva: il Grandtrek Touring A/S è dotato di un'area di spalla stabile che offre una maggiore aderenza quando si passa da un rettilineo a una curva. Stabilità e comfort: il disegno del battistrada è stato ottimizzato per ridurre i livelli di rumorosità e favorire un'usu