Herth+Buss Elparts 70680518 Sensore NOx davanti al catalizzatore

Il sensore NOx HERTH+BUSS ELPARTS, modello 70680518, è un sensore di ossido di azoto progettato per l’installazione davanti al catalizzatore. Rappresenta una soluzione di rilevamento NOx affidabile per sistemi a benzina, diesel oibridi, offrendo una misura diretta dell’ossido di azoto per ottimizzare la gestione del controllo delle emissioni. Il dispositivo è prodotto da HERTH+BUSS ELPARTS e si distingue per la compatibilità con diversi propulsori moderni mediante una filettatura M20x1,5 e una lunghezza del cavo di 890 mm. Il sensore è dotato di una connettività a 5 pin e richiede una tensione nominale di 12 V per il funzionamento. Montaggio consigliato: lato davanti al catalizzatore.

Questo modello è indicato per applicazioni su veicoli progettati per l’analisi e la compensazione dei livelli di NOx, offrendo una soluzione compatibile con una vasta gamma di motori e configurazioni. Le specifiche includono la capacità di connessione tramite una filettatura standard M20x1,5, lunghezza del cavo significativa per agevolare l’installazione, e una tensione operativa di 12 V. L’unità è progettata come sensore NOx funzionale all’interno del sistema di post-trattamento dei gas di scarico, assicurando misurazioni affidabili in contesti di controllo emissions.

Caratteristiche

• Sensore NOx per post-trattamento
• Montaggio: davanti al catalizzatore
• Filettatura M20x1,5
• Lunghezza cavo 890 mm
• Connettore a 5 pin
• Tensione nominale 12 V