Imperial All Season Driver 165/65 R15 81H

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Imperial All Season Driver è un pneumatico quattro stagioni progettato per autovetture, disponibile nella misura 165/65 R15 81H. Il disegno del battistrada e la mescola determinano le prestazioni in diverse condizioni: una densità elevata di lamelle nella corona centrale migliora la trazione in inverno, mentre i grandi blocchi e le scanalature drenanti favoriscono l’aderenza su superfici asciutte e impediscono lo slittamento su pioggia durante l’estate. Imperial, marchio di pneumatici di Deldo Autobanden NV, offre una gamma ampia per veicoli leggeri e autovetture, includendo modelli quattro stagioni destinati a fornire affidabilità in diverse condizioni stradali.

Caratteristiche principali

Pneumatico quattro stagioni per autovetture, progettato per offrire prestazioni in condizioni meteo diverse. Il disegno e la mescola influenzano i parametri generali del pneumatico. In inverno, l’alta densità di lamelle nella parte centrale aumenta la trazione. In estate, i grandi blocchi e le scanalature migliorano l’aderenza su superfici asciutte e contribuiscono al drenaggio dell’acqua.

Specifiche tecniche

  • 165/65 R15 81H
  • All Season Driver
  • Tipo veicolo: autovetture, anche SUV e leggeri

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Imperial All Season Driver è un pneumatico quattro stagioni progettato per autovetture, disponibile nella misura 165/65 R15 81H. Il disegno del battistrada e la mescola determinano le prestazioni in diverse condizioni: una densità elevata di lamelle nella corona centrale migliora la trazione in inverno, mentre i grandi blocchi e le scanalature drenanti favoriscono l’aderenza su superfici asciutte e impediscono lo slittamento su pioggia durante l’estate. Imperial, marchio di pneumatici di Deldo Autobanden NV, offre una gamma ampia per veicoli leggeri e autovetture, includendo modelli quattro stagioni destinati a fornire affidabilità in diverse condizioni stradali.

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Pneumatico quattro stagioni per autovetture, progettato per offrire prestazioni in condizioni meteo diverse. Il disegno e la mescola influenzano i parametri generali del pneumatico. In inverno, l’alta densità di lamelle nella parte centrale aumenta la trazione. In estate, i grandi blocchi e le scanalature migliorano l’aderenza su superfici asciutte e contribuiscono al drenaggio dell’acqua.

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