Interruttore di sicurezza RFX Race Replica OEM
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Descrizione
Kaufland
Gli interruttori di sicurezza RFX Race Series sono un ricambio esatto del primo equipaggiamento.Completi di attacchi, fissaggi, connettori e lunghezze dei cavi identiche a quelle del pezzo originale.Disponibili per un'ampia gamma di moto.Caratteristiche:Ricambio OEMAdatto a tutti i connettori originaliLunghezza del cavo OEMIstruzioni per il montaggio:Iniziare rimuovendo la targa anteriore.Tagliare con cura tutte le fascette che tengono i cavi dell'interruttore di avviamento e di arresto sulle barre, quindi svitare i morsetti e lasciarli pendere.Individuare la spina dell'interruttore sulla moto; spesso si trova vicino al cannotto di sterzo del telaio, ma a volte può trovarsi sotto il serbatoio.Pulire la spina con un detergente per contatti elettrici.Avvitare il nuovo interruttore al manubrio nella posizione desiderata.Posare i cavi come per il vecchio interruttore e fissare la spina.Controllare il tiro libero dei cavi estendendo completamente il manubrio e verificando che i cavi non tirino troppo, regolandoli se necessario.Se p
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Gli interruttori di sicurezza RFX Race Series sono un ricambio esatto del primo equipaggiamento.Completi di attacchi, fissaggi, connettori e lunghezze dei cavi identiche a quelle del pezzo originale.Disponibili per un'ampia gamma di moto.Caratteristiche:Ricambio OEMAdatto a tutti i connettori originaliLunghezza del cavo OEMIstruzioni per il montaggio:Iniziare rimuovendo la targa anteriore.Tagliare con cura tutte le fascette che tengono i cavi dell'interruttore di avviamento e di arresto sulle barre, quindi svitare i morsetti e lasciarli pendere.Individuare la spina dell'interruttore sulla moto; spesso si trova vicino al cannotto di sterzo del telaio, ma a volte può trovarsi sotto il serbatoio.Pulire la spina con un detergente per contatti elettrici.Avvitare il nuovo interruttore al manubrio nella posizione desiderata.Posare i cavi come per il vecchio interruttore e fissare la spina.Controllare il tiro libero dei cavi estendendo completamente il manubrio e verificando che i cavi non tirino troppo, regolandoli se necessario.Se p