IPSA VL168400 Valvola Aspirazione Ford Fiesta 6, Focus 2 Kombi, 6 Van

La valvola di ingresso R6413/SCR è un componente di alta qualità prodotto da FRECCIA, progettato per garantire prestazioni ottimali nel funzionamento di diversi modelli di veicoli. Questa valvola è compatibile con una selezione di automobili, tra cui:

• FORD [FIESTA V, FOCUS II, FOCUS II Saloon, FOCUS II Turnier, FUSION]
• MAZDA [2]

Specifiche Tecniche

La valvola presenta un angolo di sede di 45 gradi, che garantisce un’adeguata tenuta e un flusso d’aria efficiente all'interno del motore. La lunghezza della valvola è di 99,4 mm, dimensione che la rende ideale per l’installazione nei veicoli per cui è progettata.

Materiali e Design

Realizzata in acciaio al cromo-silicio, la valvola R6413/SCR offre una combinazione di durabilità e resistenza alla corrosione, assicurando una lunga vita utile anche in condizioni di utilizzo intensivo. Inoltre, lo stelo della valvola è cromato, che non solo migliora l'estetica del componente, ma contribuisce anche a una minore usura e maggiore resistenza all’attrito.

Dimensioni

Le dimensioni della valvola sono progettate per una perfetta adattabilità:

• Diametro dello stelo della valvola: 6 mm
• Diametro della testa della valvola: 28 mm

Queste specifiche garantiscono un’installazione semplice e una compatibilità perfetta con i veicoli elencati.

Vantaggi dell'Utilizzo

Utilizzare la valvola R6413/SCR di FRECCIA offre diversi vantaggi:

• Affidabilità: Progettata con materiali di alta qualità per prestazioni durature.
• Compatibilità: Specificamente progettata per veicoli FORD e MAZDA, riducendo il rischio di errori durante l’installazione.
• Prestazioni Ottimali: Con un design mirato, la valvola assicura un flusso d’aria migliorato e una migliore efficienza del motore.

In conclusione, la valvola di ingresso R6413/SCR rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un ricambio affidabile e di alta qualità per il proprio veicolo. Grazie alla sua costruzione solida e alle specifiche tecniche ben studiate, contribuisce a un funzionamento ottimale del motore nel lungo termine.