JT Sprockets Corona 38 Denti Passo 520 Nera DIAM.INT. 125 Cerchio Fori 153

Jt Sprockets Pignone Posteriore 520 Jtr210.38 Steel. Eleva la tua guida con il pignone posteriore in acciaio JT Sprockets JTR210.38. Progettato per una durata e prestazioni insuperabili, questo pignone da 38 denti con passo 520 offre un trasferimento di potenza superiore e un´eccezionale longevità. Lavorato con precisione CNC in acciaio ad alto tenore di carbonio e migliorato con trattamento termico proprietario e sabbiatura, è costruito per resistere a un uso rigoroso e superare le alternative standard. Sperimenta un innesto della catena impeccabile e una trasmissione reattiva per ogni viaggio. JT Sprockets JTR210.38 Pignone posteriore in acciaio - Durata senza pari per la tua guidaAggiorna la trasmissione della tua moto con il punto di riferimento in termini di durata e prestazioni: il pignone posteriore in acciaio JT Sprockets JTR210.38. Progettato per i motociclisti che richiedono la massima affidabilità e longevità dai loro componenti, questo pignone posteriore da 38 denti con passo 520 è la scelta definitiva per sostituire o migliorare il tuo setup di serie. Parte dell´essenziale categoria Trasmissione, questo pignone posteriore è progettato per fornire una potenza costante e resistere ai rigori sia delle competizioni che dell´uso quotidiano più impegnativo. Affidati a JT Sprockets per fornire un collegamento impeccabile tra il tuo motore e la strada.Al centro dell´eredità di JT Sprockets c´è un impegno per l´ingegneria superiore e la produzione di precisione. Il JTR210.38 non fa eccezione. Nato da un meticoloso processo di progettazione assistita da computer (CAD) e realizzato tramite lavorazione di precisione CNC, questo pignone è realizzato per un adattamento perfetto e un innesto catena impeccabile. Questo processo di produzione avanzato garantisce un trasferimento di potenza ottimale dal tuo motore al terreno, riducendo al minimo le perdite per attrito e massimizzando il potenziale di prestazioni della tua moto. Ottenendo il perfetto equilibrio tra resistenza e peso, contribuisce a una trasmissione più reattiva ed efficiente, consentendoti di sperimentare le vere capacità della tua moto senza compromessi.Costruito per resistere alle condizioni più difficili, il pignone posteriore JTR210.38 è una testimonianza dell´eccellenza dei materiali e dell´elaborazione avanzata. È costruito per offrire una longevità e una resistenza all´usura impareggiabili. Per migliorare ulteriormente la sua resilienza, ogni pignone viene sottoposto a un processo proprietario di trattamento termico, indurendolo alla perfezione per la massima durata. Viene applicato un trattamento finale di sabbiatura per ridurre la tensione superficiale del materiale, rafforzando la sua struttura e proteggendolo da fatica e microfratture. Il risultato è un pignone che offre una durata di servizio prolungata, superando significativamente molte altre alternative sul mercato e offrendoti tranquillità ad ogni viaggio.Modelli compatibili:BETA 2014.BETA RR 200 2020.BETA RR 200 Racing 2021.BETA RR 300 Steve Holcombe Replica 2019.BETA RR 390 2015.BETA RR 430 2015.BETA RR 430 Racing 2015.BETA RR 480 2015.BETA RR 480 2015.HONDA CRF 230 M 2009.HONDA CRF 450 RX Supermoto 2018.YAMAHA WR 450 F 2016.Pignone posteriore in acciaio.Progettato al computer per ottenere la massima resistenza con un peso minimo.JT combina tecnologia all´avanguardia con materiali di prima scelta per produrre la gamma di pignoni di altissima qualità con un valore imbattibile.Ogni pignone soddisfa o supera i più alti standard di qualità possibili per l´industria motociclistica.I pignoni sono sottoposti a trattamento termico e sabbiatura per ridurre la tensione superficiale del materiale.Realizzato con acciaio al carbonio C45 di alta qualità. tradeinn Motardinn

Realizzato in acciaio ad alto tenore di carbonio C49 trattato termicamente e rifinito a mano per soddisfare o superare gli standard OEM 3 Sopravvive qualsiasi pignone in acciaio dolce o superficie temprata 38 pignone in acciaio