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adatto ai seguenti modelli:Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5Skoda Fabia II, Roomster, Praktik, Oktavia II, Suberb II, YetiSeat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra IIVW Golf V, VI e Plus, Eos, Polo VJetta V e VI, Scirocco III, Maggiolino II, Caddy II, Passat B6, B7 e CC, Touran, Sharan II, T5, AmarokCodici motore CAYB, CAYC, CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, FCA, CAAA, CAAB, CAAC, CCHA, CAVA, CBAB, CBDA, CBDD, CBAC, CBDA, CBDC, ecc.adatto anche ai precedenti motori con ugello a pompacontiene strumenti importanti per il controllo e la regolazione della fasatura dopo la sostituzione della cinghia di distribuzioneLa fornitura comprende:Dispositivo di bloccaggio della pompa di iniezione, da utilizzare come OEM T20102, U40074, 3359Dispositivo di bloccaggio dell'albero a gomiti, da utilizzare come OEM T10050, T10100Testa sferica esagonale 6 mm, da utilizzare come OEM T102642.perno di bloccaggio del tenditore da 5 mm, da utilizzare come OEM T102653.perno di bloccaggio del tenditore d
AmazonStrumenti in Profi – qualitä Qualità originale BGS Pignone per VAG 1.6 & 2.0l motore TDI Quantità confezioni articolo: 1
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