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T351 Additivo olio motore K2; 355ml Additivo olio motore, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T Salve, vorrei capire come si usa il prodotto, k2 t351, e se va bene per la CLA 250 4matic supersport, - Salve! Ti informiamo che, l'articolo T351 K2 è universale. E' un trattamento solubile in olio altamente concentrato e appositamente formulato per ridurre i fumi di scarico e la combustione dell'olio. Migliora la compressione e le prestazioni del motore, riduce il rumore del motore. Quando aggiunto all'olio minerale, ne arricchisce le proprietà e le rende simili nelle caratteristiche all'olio sintetico. Per l'uso in tutti i tipi di motori, sia nuovi che usurati, benzina, gas e diesel. Miscibile con tutti i tipi di oli minerali e sintetici. Può anche essere aggiunto agli oli per trasmissioni di grado GL-5 per ridurre il rumore e sigillare la trasmissione. Particolarmente consigliato per motori operanti sotto carico pesante (traino in montagna, temperature alte, guida in autostrada a piena velocità, traffico cittadino). Istruzioni più dettagliate si trovano sull'etichetta del prodotto stesso. Grazie per il tuo interesse verso la nostra azienda ed i nostri prodotti! Cordiali saluti, Autodoc. Qual é il dosaggio per la mia thesis che porta cinque litri di olio?? Due boccette vanno bene?? Bisogna mettere prima l'additivo e poi l'olio durante il cambio olio oppure viceversa oppure un po' e un po'?? - Buongiorno! Ti ringraziamo per la tua domanda. L'additivo viene aggiunto all'olio. Quando si cambia l'olio, l'olio viene prima riempito. Aggiunto a un motore caldo. Due bottiglie sono normali per 5 litri, ma si consiglia di riempire prima 1 pz. Dopo 1000 km aggiungere altro. Considera il volume di ogni bottiglia quando si riempie di olio. Se avessi qualsiasi tipo di domanda da porre, non esiti a contattarci. Cordialmente, il team di Autodoc. questo additivo é per il comsumo eccessivo di olio? - Gentile cliente, Scarico Fumo rimozione – viscosità aumento 355 ml Bottiglia di plastica: è un olio viscosità erhöhender complementare a base di polimeri. ‘somke Eliminator è un prodotto hochmodernes con il “nanotecnologia stato fabbricato. Attraverso le caratteristiche di somke Eliminator l’ eccessiva ölverbrennung viene ridotta, migliora la compressione e riduce l’ attrito tra le parti meccaniche nel motore. Il motore interno viene tenuto pulito e si evita un fumo dal tubo di scappamento. Il prodotto ha una buona resistenza ai cambiamenti di temperatura e una buona scorrevolezza alle basse temperature. K2 somke Eliminator può essere usato in tutti i tipi di motori a benzina, GPL, CNG o diesel. È con tutti i tipi di minerali o sintetici oli miscelabile. Si può essere utilizzata anche miscelato con oli della getriebeölklasse gl 5 e in cambio per ridurre il rumore. In particolare in operazioni estremamente difficili come: guida a pieno carico in estate, più frequentemente e ciondolo di avvio a freddo sistema operativo si raccomanda di K2 Smoke Eliminator. Il prodotto non contiene NOCIVO PTFE. Applicazione: Motore: a seconda del grado di usura usare una dose K2 Smoke Eliminator (355ml) fino a 2 – 5 litri OLIO MOTORE. Cambio, dietro asse: K2 Smoke Eliminator deve essere mescolato con un solo ingranaggi della classe GL 5. Usare una dose K2 Smoke Eliminator (355ml) per ingranaggi 3 litri. Per qualsiasi altra informazione non esiti a contattarci. Siamo sempre disponibili ad aiutarLa. Cordiali saluti, Autodoc. Questo prodotto va aggiunto alla olio motore in fase di cambio o bisogna aggiungerlo prima del cambio per la pulizia .... - Gentile Cliente, La informiamo che l'articolo N. Additivo olio motore T351 K2 si aggiunge durante il cambio dell'olio, assieme all'olio stesso. Per qualsiasi altra informazione non esiti a contattarci. Siamo sempre disponibili ad aiutarLa. Cordiali saluti, Autodoc.
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