KIT PIAGGIO 300 4T D.77 SENZA CENT.

MotardInn

Polini Ø77mm Cylinder Kit Argento . Libera potenza esplosiva con il Kit Cilindro Polini Ø77mm per modelli Vespa 300 GTS e Beverly (Euro 3/4/5). Questo upgrade top-end, ispirato alla tecnologia F1, aumenta la cilindrata a 294cm³ per un significativo aumento delle prestazioni. Dotato di un cilindro in acciaio rivestito in Nicasil con un innovativo anello "HTR", migliora l´effetto squish e garantisce un´eccezionale affidabilità senza modifiche al carter. Il pistone appositamente progettato e la camera di combustione ottimizzata offrono guadagni di potenza tangibili su tutto l´arco di giri. Per prestazioni ottimali, un aggiornamento della centralina è obbligatorio (venduto separatamente). Solo per uso in pista. KIT POLINI PER VESPA 300 GTS - BEVERLY EURO 3/4/5: ESPLOSIONE DI POTENZAGrazie alla tecnologia utilizzata per i motori di Formula 1, Polini Motori ha progettato un nuovo kit cilindro che punta a essere un punto di riferimento per la preparazione dei motori Piaggio 300.Grazie allo speciale cilindro in acciaio con riporto Nicasil e alla fascia ´´HTR´´ (High Turbulence Ring), è stato possibile aumentare il diametro a 77 mm, portando la cilindrata da 278 cm3 a 294 cm3: un´incredibile esplosione di potenza per il motore del tuo scooter.Il kit cilindro Polini per Vespa 300 GTS e Beverly si installa senza alcuna modifica al carter motore o alla testa cilindro originale. Un dettaglio esclusivo nel mercato scooter è la fascia ´´HTR´´ che, oltre a migliorare l´effetto squish, permette una superficie di appoggio più ampia per la guarnizione della testa cilindro, garantendo grande affidabilità di questa parte.Il pistone ha una gonna più larga per resistere allo spostamento laterale generato dalla bobina, la camera di combustione, ricavata dal cielo del pistone, è stata studiata per avere il miglior rapporto di compressione con ampie linee di squish che si raccordano alla testa cilindro originale. Per un corretto funzionamento è obbligatorio installare la centralina ECU disponibile anche per i modelli Euro 3-4 (articolo 171.0015) e per il modello Euro 5 (articolo 171.0017). Con il nuovo kit le prestazioni sono tangibili già ai bassi regimi e il motore è potente a tutti i regimi.Kit Polini Per Vespa 300 GTS -Beverly Euro 3/4/5: Articolo 140. 0224Specifiche:- Omologazione: Solo per uso su circuito, Non omologato- Composizione: Alluminio- Diametro Ø (mm): 77Compatibilità:- APRILIA ATLANTIC/ARRECIFE 300 S :- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300 S, 300, 2013- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300 S, 300, 2012- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300 S, 300, 2011- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300 S, 300, 2010APRILIA ATLANTIC/ARRECIFE 300 :- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300, 300, 2013- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300, 300, 2012- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300, 300, 2011- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300, 300, 2010APRILIA SCARABEO 300 SPECIAL :- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2015- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2014- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2013- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2012- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2011- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2010- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2009APRILIA SPORTCITY 300 CUBE :- APRILIA, SPORTCITY 300 CUBE, 300, 2015- APRILIA, SPORTCITY 300 CUBE, 300, 2014- APRILIA, SPORTCITY 300 CUBE, 300, 2013- APRILIA, SPORTCITY 300 CUBE, 300, 2012- APRILIA, SPORTCITY 300 CUBE, 300, 2011. tradeinn Motardinn

Kaufland

Il gruppo termico POLINI D.Per ottimizzare il funzionamento, è consigliato abbinare al kit la centralina cod. 171. 171.0017.Questo componente è ideale per chi cerca di migliorare le prestazioni del proprio veicolo, garantendo una perfetta integrazione con il sistema di trasmissione e una risposta immediata dell'acceleratore.Con il gruppo termico POLINI D.77, ogni motociclista può contare su un prodotto che esalta le potenzialità del proprio motore, rendendo ogni viaggio un'esperienza unica.Richiede centralina cod. 171.Richiede centralina cod. 171.Progettato per prestazioni elevateAumenta l'efficienza del motorePerfetta integrazione con il sistema di trasmissioneRisposta immediata dell'acceleratoreIdeale per migliorare le prestazioni del veicolo Utilizzando la tecnologia impiegata per i motori di Formula 1, Polini Motori ha sviluppato un nuovo kit cilindri destinato a diventare un punto di riferimento per la messa a punto dei motori Piaggio 300.Grazie alla canna in acciaio speciale con rivestimento in Nicasil e all'anello "HTR

Amazon

KIT PIAGGIO 300 4T D.77 SENZA CENT.