KS Tools 150.1843 Attrezzo

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Descrizione

Attrezzo KS TOOLS progettato per motori turbo di autovetture e furgoni a alimentazione diesel e benzina. Offre identificazione rapida e professionale di intercooler non a tenuta e di crepe non visibili nei tubi di alimentazione aria. Compatibile con tutti i tubi del sistema di alimentazione aria dotati di attacco a baionetta. Include controtappo per la chiusura del sistema di alimentazione aria e permette una rapida diagnosi mettendo in pressione il sistema con diametro interno dell’attacco a baionetta compreso tra 31,0 e 110,0 mm.

Caratteristiche

  • Identificazione rapida di intercooler non a tenuta
  • Adatto a tubi con attacco a baionetta
  • Diametro di attacco 31,0–110,0 mm
  • Controtappo per chiudere il sistema aria
  • Per motori turbo diesel e benzina

Utilizzo

Questo strumento consente una diagnosi rapida mettendo in pressione il sistema di alimentazione aria tramite l’attacco a baionetta, con diametro interno 31,0–110,0 mm. Include un tappo di accoppiamento per chiudere il sistema di aria di carica.

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Attrezzo KS TOOLS progettato per motori turbo di autovetture e furgoni a alimentazione diesel e benzina. Offre identificazione rapida e professionale di intercooler non a tenuta e di crepe non visibili nei tubi di alimentazione aria. Compatibile con tutti i tubi del sistema di alimentazione aria dotati di attacco a baionetta. Include controtappo per la chiusura del sistema di alimentazione aria e permette una rapida diagnosi mettendo in pressione il sistema con diametro interno dell’attacco a baionetta compreso tra 31,0 e 110,0 mm.

Caratteristiche

  • Identificazione rapida di intercooler non a tenuta
  • Adatto a tubi con attacco a baionetta
  • Diametro di attacco 31,0–110,0 mm
  • Controtappo per chiudere il sistema aria
  • Per motori turbo diesel e benzina

Utilizzo

Questo strumento consente una diagnosi rapida mettendo in pressione il sistema di alimentazione aria tramite l’attacco a baionetta, con diametro interno 31,0–110,0 mm. Include un tappo di accoppiamento per chiudere il sistema di aria di carica.



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