KS Tools Strumento di prova volano a doppia massa 150.2425
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Descrizione
Il kit è pensato per una verifica rapida e professionale dell’usura del volano a doppia massa (DMF). Il test può essere eseguito sul veicolo con la frizione smontata, permettendo un controllo accurato dell’angolo di incidenza e del gioco di ribaltamento. Viene utilizzato per individuare eventuali problemi che potrebbero danneggiare il nuovo gruppo frizione, la trasmissione o la catena cinematica se non rilevati. Il design robusto e la custodia in plastica extra-robusta ne favoriscono l’impiego in officine moderne, offrendo risparmio di tempo e precisione in un’unica soluzione. Il set è indicato per diverse marche, tra cui Volkswagen, Audi, Seat, Skoda e Mercedes, tra le altre. Il peso è di circa 3,9 kg e comprende 17 parti. Nota: la decorazione non è inclusa.
In alternativa robusta, la versione consente la verifica rapida del volano bimassa (ZMS) anche quando la frizione è rimossa, e prevede l’uso del gradimetro o del numero di denti per l’angolo di incidenza e di un comparatore per il gioco cuscinetti assiale.
Caratteristiche
- Controllo usura volano DMF
- Test con frizione smontata
- Angolo di incidenza tramite denti o gradimetro
- Gioco di ribaltamento tramite comparatore
- Custodia in plastica robusta
- Peso 3900 g, 17 parti
Istruzioni
- Eseguire la prova sul veicolo con la frizione smontata.
- Verificare l’angolo di incidenza tramite numero di denti o gradimetro, ruotando il disco secondario verso quello primario fino all’applicazione della pressione della molla.
- Verificare il gioco di ribaltamento con il comparatore (gioco assiale del cuscinetto).
- Controllare il volano ad ogni sostituzione della frizione per evitare danni al gruppo frizione, alla trasmissione o al gruppo propulsore.
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Il kit è pensato per una verifica rapida e professionale dell’usura del volano a doppia massa (DMF). Il test può essere eseguito sul veicolo con la frizione smontata, permettendo un controllo accurato dell’angolo di incidenza e del gioco di ribaltamento. Viene utilizzato per individuare eventuali problemi che potrebbero danneggiare il nuovo gruppo frizione, la trasmissione o la catena cinematica se non rilevati. Il design robusto e la custodia in plastica extra-robusta ne favoriscono l’impiego in officine moderne, offrendo risparmio di tempo e precisione in un’unica soluzione. Il set è indicato per diverse marche, tra cui Volkswagen, Audi, Seat, Skoda e Mercedes, tra le altre. Il peso è di circa 3,9 kg e comprende 17 parti. Nota: la decorazione non è inclusa.
In alternativa robusta, la versione consente la verifica rapida del volano bimassa (ZMS) anche quando la frizione è rimossa, e prevede l’uso del gradimetro o del numero di denti per l’angolo di incidenza e di un comparatore per il gioco cuscinetti assiale.
Caratteristiche
- Controllo usura volano DMF
- Test con frizione smontata
- Angolo di incidenza tramite denti o gradimetro
- Gioco di ribaltamento tramite comparatore
- Custodia in plastica robusta
- Peso 3900 g, 17 parti
Istruzioni
- Eseguire la prova sul veicolo con la frizione smontata.
- Verificare l’angolo di incidenza tramite numero di denti o gradimetro, ruotando il disco secondario verso quello primario fino all’applicazione della pressione della molla.
- Verificare il gioco di ribaltamento con il comparatore (gioco assiale del cuscinetto).
- Controllare il volano ad ogni sostituzione della frizione per evitare danni al gruppo frizione, alla trasmissione o al gruppo propulsore.