Leva frizione LSL Classic L29, nero/rosso, lunga

Lsl Leva Della Frizione Alluminio L29. Leva Frizione LSL L29 in Alluminio: Controllo di Precisione ed Ergonomia SuperioreMigliora la tua esperienza di guida con la Leva Frizione LSL L29 in Alluminio, un aggiornamento premium nella sottocategoria Manubri dei Ricambi per moto. Progettata in Germania per motociclisti esigenti che richiedono precisione, comfort e sicurezza, questa leva trasforma il tuo collegamento con la macchina. Supera i comandi di serie di fabbrica e scopri la sensazione e la reattività superiori che solo un componente ad alte prestazioni può offrire. La LSL L29 è progettata non solo come sostituzione, ma come un miglioramento significativo dei comandi del manubrio della tua moto, offrendo un tangibile miglioramento sia delle prestazioni che dell´estetica.Progettata per Prestazioni e Sensibilità OttimaliLa LSL L29 è una leva frizione lunga progettata per l´innesto a mano intera, che offre massima leva e una presa sicura. La corretta lunghezza della leva, la forma ergonomica e la produzione su misura sono tutti requisiti per un dosaggio ottimale delle forze del freno e della frizione.Ogni dettaglio è curato per una funzionalità impeccabile. Per garantire un´impugnatura ergonomica per tutte le dimensioni delle mani, la posizione della leva è regolabile in 6 posizioni, permettendoti di trovare il punto ottimale per la tua estensione e il tuo stile di guida. Il supporto delle clip di regolazione è montato su cuscinetti a sfera, garantendo un clic fluido e positivo ad ogni cambiamento. Questo meccanismo di precisione fa una grande differenza nella sensazione e nella durata. Inoltre, la leva di regolazione è particolarmente maneggevole grazie alla sua eccellente manopola e consente quindi la regolazione anche durante la marcia, così puoi ottimizzare la tua innesto frizione al volo senza fermarti.La durabilità è integrata nel nucleo della L29. Lo stoccaggio del meccanismo della leva avviene tramite boccole in ottone a lunga durata, che garantiscono un´azione di rotazione costantemente fluida e resistono all´usura per migliaia di chilometri. Per una maggiore sicurezza, un´ampia apertura all´estremità della leva funge da punto di rottura predeterminato e consente quindi la funzionalità sufficiente della leva dopo una caduta, permettendoti potenzialmente di tornare a casa in sicurezza dopo un incidente minore.La versione standard della leva LSL è realizzata per l´accesso con tutta la mano. Per i motociclisti che preferiscono una configurazione diversa, la versione corta è ideale per sistemi frenanti che funzionano bene e offre spazio per la maniglia con tre dita. Entrambe le versioni vengono consegnate con ABE, che ne certifica la qualità e la legalità stradale.Specifiche TecnicheAttributo: LeveProdotto: Leva Frizione LSL L29Categoria: RicambiSottocategoria: ManubriVersione: Lunga (Innesto a mano intera)Regolabilità: Regolazione della portata della leva a 6 posizioniMeccanismo di Regolazione: Manopola di regolazione montata su cuscinetti a sfera per un funzionamento fluidoMeccanismo di Rotazione: Boccole in ottone a lunga durata per la durabilitàFunzione di Sicurezza: Punto di rottura predeterminato integrato all´estremità della levaCertificazione: ABE (Autorizzazione Generale di Esercizio) inclusa per l´uso stradale legale. tradeinn Motardinn

Leva frizione lunga classica La giusta lunghezza della leva, la forma ergonomica e la precisione di fabbricazione sono essenziali per un controllo ottimale della forza del freno e della frizione. La posizione della leva può essere regolata in 6 tacche per adattarsi a tutte le dimensioni della mano. L'ellisse di regolazione è supportata da cuscinetti a sfera. Con il suo pomello sporgente, la leva di regolazione ha una presa particolarmente buona, che consente la regolazione anche durante la guida. Una generosa rientranza all'estremità della leva funge da punto di rottura predeterminato, consentendo così alla leva di funzionare correttamente anche dopo una caduta. La versione standard delle leve LSL è progettata per una presa completa della mano. La versione corta è ideale per sistemi frenanti ben funzionanti e offre spazio per una presa a tre dita. Entrambe le versioni sono fornite con ABE. Suzuki DL 650 V-Strom (anno di produzione 2011) Yamaha BT 1100 Bull Dog (anno di produzione 2001) Yamaha BT 1100 Bull Dog (anno di produzio