Leva frizione LSL Classic L34, nero/rosso, corta

Lsl Leva Della Frizione Corta L34. LSL Leva Frizione Corta L34 | Ergonomia di Precisione e Controllo SuperioreMigliora la tua esperienza di guida con la leva frizione corta LSL L34, un aggiornamento premium progettato per motociclisti esigenti che richiedono precisione, comfort e stile. Come prodotto di punta nella categoria Manubri e Ricambi, questa leva è progettata per fornire un miglioramento significativo rispetto all´equipaggiamento di fabbrica standard. Offre una perfetta sintesi di ergonomia avanzata e prestazioni dinamiche, consentendo una sensazione più connessa e sicura con il sistema di frizione della tua moto. Il design corto è specificamente studiato per i motociclisti che preferiscono un´operazione a due o tre dita, fornendo un´azione più rapida e prevenendo l´interferenza con le dita rimanenti sulla manopola, un vantaggio cruciale sia nella guida su strada che in condizioni di pista impegnative.Vantaggi Principali:Comfort Ergonomico Migliorato: La leva LSL L34 è meticolosamente sagomata per adattarsi alla curvatura naturale della tua mano. Il suo vantaggio principale è la capacità di ridurre drasticamente l´affaticamento della mano durante i lunghi viaggi e durante l´uso ripetitivo della frizione nel traffico cittadino. La regolazione della distanza assicura che i motociclisti di tutte le dimensioni della mano possano trovare la loro posizione ideale della leva, eliminando l´eccessivo allungamento e migliorando il comfort generale.Controllo e Feedback Superiori: Il design corto della leva si traduce in una connessione più diretta e tattile al punto di innesto della frizione. Questo feedback maggiore consente partenze più fluide, cambi di marcia più precisi e una migliore modulazione nelle manovre a bassa velocità. Sperimenta un nuovo livello di controllo che ispira fiducia ad ogni cambio di marcia.Design di Sicurezza Intelligente: LSL integra una caratteristica di sicurezza cruciale nella leva L34: un punto di rottura predeterminato. In caso di caduta o impatto, la leva è progettata per rompersi in un punto esterno specifico, lasciando intatta una porzione più corta, ma ancora funzionale, della leva. Questo design intelligente può fare la differenza tra rimanere bloccati e poter guidare la tua moto a casa in sicurezza.Estetica Personalizzabile: Personalizza il tuo cockpit con la gamma di finiture anodizzate di alta qualità di LSL. La leva L34 è disponibile in vari colori, con un regolatore di colore a contrasto, che ti consente di creare un look unico che si abbina perfettamente allo stile della tua moto. È un aggiornamento visivo immediato che dimostra un impegno per componenti di qualità.Caratteristiche Principali:Design corto ottimizzato della leva per un´operazione reattiva a due o tre dita. Regolatore multi-posizione facilmente accessibile per modifiche al volo della distanza della leva.Punto di rottura predeterminato integrato per la funzionalità continua dopo un piccolo incidente.Profilo ergonomico raffinato per una presa comoda e sicura.Finitura superficiale anodizzata resistente, vivace e resistente agli agenti atmosferici.Progettato per una vestibilità perfetta e specifica per il modello se abbinato all´adattatore LSL appropriato.Specifiche tecniche:Prodotto: Leva frizione corta LSL L34Attributo: LeveStile leva: Versione cortaRegolazione: Regolatore a rotella di precisione a 6 posizioniCertificazione: Certificato ABE (Permesso di esercizio generale tedesco), che garantisce i più alti standard di qualità e sicurezza.Migliora i comandi del manubrio della tua moto con la leva frizione corta LSL L34 e sblocca una combinazione superiore di prestazioni, sicurezza e stile personalizzato. tradeinn Motardinn

Leva frizione classica, corta La giusta lunghezza della leva, la forma ergonomica e la precisione di fabbricazione sono essenziali per un controllo ottimale della forza del freno e della frizione. La posizione della leva può essere regolata in 6 tacche per adattarsi a tutte le dimensioni della mano. L'ellisse di regolazione è supportata da cuscinetti a sfera. La leva di regolazione, con il suo pomello rialzato, ha una presa particolarmente buona, che consente la regolazione anche durante la guida. La versione standard delle leve LSL è progettata per l'accesso a tutta la mano. La versione corta è ideale per sistemi frenanti ben funzionanti e offre spazio per una presa a tre dita. Entrambe le versioni sono fornite con ABE.