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Lubrificante sintetico speciale per l’impianto frenante, progettato per prevenire ed eliminare i rumori di cigolio tra pistoni, ganasce e pastiglie. Protegge il funzionamento dell’intero sistema frenante e previene gli inceppamenti, inclusa l’ossidazione dei cerchioni sul mozzo della ruota. Adatto all’intero impianto frenante su pastiglie per freni a disco, bulloni, perni e staffe per freni a tamburo; può essere impiegato anche per anelli di centraggio su cerchi in alluminio e altri collegamenti a vite e spina. Intervallo di temperatura: da -40°C a +1.200°C, con uso versatile su diverse configurazioni e veicoli.”
Caratteristiche
- Pasta lubrificante sintetica per impianti frenanti
- Previene e elimina cigolio tra pistoni e pastiglie
- Funziona su pastiglie a disco, perni e giunzioni
- Per anelli di centraggio su cerchi alluminio
- Intervallo di temperatura -40°C a +1200°C
Procedura d'applicazione
- Pulire tutti i punti di scorrimento, cavità e superfici di appoggio con una spazzola o una lima per freni.
- Pulire le parti del freno con detergente veloce (art. n. 3318).
- Dopo l’evaporazione dei solventi, applicare la pasta su tutti i punti di scorrimento, le cavità e le superfici di appoggio delle parti pulite.
- Non applicare la pasta sulla superficie di attrito della pastiglia o sul disco del freno.
Non applicare la pasta sulla superficie di attrito della pastiglia o sul disco del freno.
Storia dei Prezzi
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