Liqui Moly 3706 Olio Motore

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Liqui Moly Olio Motore Top Tec 4200 New Generation Sae 5w-30 1l. LIQUI MOLY TOP TEC 4200 New Generation 5W-30 è un olio motore completamente sintetico ad alte prestazioni, progettato per moderni motori a benzina e diesel, inclusi quelli con standard sulle emissioni di scarico Euro 4, 5 e 6. È ideale per veicoli con filtri antiparticolato (DPF) e auto a gas (CNG/GPL). Con numerose omologazioni come ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-approvals 229.31/229.51, Porsche C30 e VW 504 00/507 00, questo olio per tutte le stagioni garantisce un´ottimale protezione del motore e un´efficienza di consumo di carburante. È testato per turbo e catalizzatori, garantendo prestazioni affidabili. Seguire sempre le linee guida del produttore per ottenere i migliori risultati. Marchio:- LIQUI MOLY.Specifiche:-LIQUI MOLY olio motore ´´TOP TEC 4200 New Generation´´SAE 5W-30, tecnologia di sintesi, approvazioni:ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-approval 229.31, MB-approval 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, specifiche / raccomandazione del produttore:ACEA C2, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01 (esclusi motori TDI R5 e V10 dal 06/2006), Wuöing (*ammissibile solo per motori a benzina BMW senza filtro antiparticolato nel territorio dell´UE inclusi Norvegia, Svizzera e Liechtenstein) Olio per tutte le stagioni per motori a benzina e diesel che soddisfano gli standard sulle emissioni Euro 4, Euro 5 ed Euro 6 (incluse tecnologie FSI, common rail e pompa-iniettore).Particolarmente adatto per veicoli alimentati a gas (GNC/GPL) e per veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche per retrofit.Eccezione:Motori TDI R5 e V10 prima dell´anno di fabbricazione 06.2006, testato turbo e catalizzatore. Nota:Devono essere seguite le istruzioni operative dei produttori del veicolo e del motore.La piena efficacia e protezione del filtro antiparticolato diesel è garantita solo in condizioni di non miscelazione! Nota per l´officina:Nei sistemi di serbatoio, la quantità residua di un olio commerciale non deve superare il 5%.-TOP TECH 4200 5W-30 1L.-LIQUI MOLY MOTOROIL. tradeinn Motardinn

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Olio motore high-tech a basso attrito basato sulla tecnologia sintetica. Garantisce un'eccellente pulizia del motore e supera anche i più severi requisiti di prova dei principali costruttori di veicoli. Riduce la formazione di fastidiosi depositi nei motori benzina e diesel a iniezione diretta (FSI, TDI, common rail, ecc.) e mantiene basso il consumo di olio. Assicura la funzionalità del filtro antiparticolato diesel (DPF) e ne massimizza la durata. Soprattutto per i veicoli con intervalli di cambio olio estremamente lunghi (WIV, ecc.). Particolarmente adatto per veicoli alimentati a gas (CNG/GPL) e per veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di retrofit. Eccezione: motori TDI R5 e V10 costruiti prima del 06.2006. Turbo e catalizzatore testati. Universalmente applicabile alle più recenti tecnologie motoristiche di Audi, BMW, Mercedes-Benz e del Gruppo VW. È necessario rispettare le specifiche e le normative dei produttori di motori e veicoli. Effetto ottimale solo in condizioni di non miscelazione. Olio

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LIQUI MOLY Olio motore Questo ricambio corrisponde alla parte originale in termini di prestazioni. La qualità della parte di ricambio soddisfa pienamente i requisiti previsti dalle case automobilistiche. Olio Motore Per Auto, Olio Auto, Olio Per Auto, Olio Per Motore, Olio: per Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6, per Golf IV Schrägheck (1J1) 3.2 R32 4motion, per Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 FSI, per Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T GTI Scelga il Suo veicolo nel selettore per verificarne la compatibilità con il prodotto.