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Olio motore high-tech a basso attrito basato sulla tecnologia sintetica. Garantisce un'eccellente pulizia del motore e supera anche i più severi requisiti di prova dei principali costruttori di veicoli. Riduce la formazione di fastidiosi depositi nei motori benzina e diesel a iniezione diretta (FSI, TDI, common rail, ecc.) e mantiene basso il consumo di olio. Assicura la funzionalità del filtro antiparticolato diesel (DPF) e ne massimizza la durata. Soprattutto per i veicoli con intervalli di cambio olio estremamente lunghi (WIV, ecc.). Particolarmente adatto per veicoli alimentati a gas (CNG/GPL) e per veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di retrofit. Eccezione: motori TDI R5 e V10 costruiti prima del 06.2006. Turbo e catalizzatore testati. Universalmente applicabile alle più recenti tecnologie motoristiche di Audi, BMW, Mercedes-Benz e del Gruppo VW. È necessario rispettare le specifiche e le normative dei produttori di motori e veicoli. Effetto ottimale solo in condizioni di non miscelazione. Olio
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