Liqui Moly Olio Motore Tec Dx1 1l

Liqui Moly Tec Dx1 Motor Oil 1l Trasparente . LIQUI MOLY TEC DX1 SAE 5W-30 è un olio motore sintetico high-tech progettato per un´ottimale efficienza del carburante e prestazioni superiori all´avviamento a freddo. La sua innovativa tecnologia di additivi minimizza efficacemente la preaccensione a bassa velocità (LSPI), salvaguardando il motore per una maggiore durata. Ideale per intervalli di cambio olio prolungati e condizioni gravose, soddisfa gli standard API SN Plus + RC, GM dexos1 Gen 2 e ILSAC GF-5, con numerose approvazioni di produttori. Assicurare il rispetto delle specifiche del produttore del veicolo per prestazioni ottimali. Marca: LIQUI MOLY.Specifiche:- LIQUI MOLY Olio motore ´´TEC DX1´´ SAE 5W-30, tecnologia di sintesi, approvazioni:API SN Plus + RC, GM dexos1 Gen 2, ILSAC GF-5, specifiche / raccomandazione del produttore:API SN + RC, Chrysler, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, ecc.richiede talvolta un lubrificante con questa specifica per vari tipi di veicoli.Olio motore a basso attrito high-tech basato su tecnologia sintetica.Ottimizza il consumo di carburante.Garantisce un eccellente comportamento all´avviamento a freddo.L´innovativa tecnologia degli additivi minimizza la preaccensione a bassa velocità (LSPI) e garantisce così una maggiore durata del motore.Ideale per intervalli di cambio olio prolungati e sollecitazioni estreme del motore. Nota:È necessario attenersi alle normative operative dei produttori di veicoli e motori.La piena efficacia è garantita solo allo stato puro. Nota del produttore:Sulla base dei precedenti risultati, GM o Opel prescrive l´uso dell´olio motore dexos 1 2015 (dexos1 Gen 2) in tutti i motori a benzina interessati con iniezione diretta e turbocompressione (principalmente dall´anno modello 2014).Al successivo cambio dell´olio, i veicoli interessati devono ricevere il nuovo olio.Per modelli e motori di veicoli successivi, si applica il nuovo standard di fabbrica GM:ADAM B10XFT (LE1) dal 2015, ADAM B14NEH (LUJ) dal 2015, Astra J A/B14NET/L/LPG (LUJ) dal 2010, Astra K B10XFT (LE1) dal 2016, Astra K B14XFL/T (LE2) dal 2016, Cascada A/B14NET/L (LUJ) dal 2013, Corsa D A14NEL (LUH) dal 2013, Corsa E B10XFL/T (LE1) dal 2015, Corsa E B14NEH/J (LUJ) dal 2015, Crossland X tutti i motori a benzina (LEG, LES, LEZ) dal 2017, Grandland X tutti i motori a benzina (LES, LHI) dal 2018, Insignia A B20NHT (LTG) dal 2014, Insignia A A/B14NET/LPG (LUJ) dal 2012, Insignia B B20NHT (LTG) dal 2018, Insignia B B15XFT (LFV) dal 2018, Meriva B A/B14NET (LUJ) dal 2010, Meriva B A/B14NEL/LPG (LUH) dal 2010, Mokka X B14XFL/T (LE2) dal 2017, Mokka, Mokka X A14NET/LPG (LUJ) dal 2013, Zafira C A/B14NET/L/LPG (LUJ) dal 2012 Attenzione:per tutti gli altri modelli, attenersi sempre alla specifica del costruttore! Data:08/17.- SPECIAL TEC DX1 5W-30 1L.- LIQUI MOLY. tradeinn Motardinn

Olio motore LIQUI MOLY "TEC DX1" SAE 5W-30, tecnologia di sintesi, approvazioni: API SP, ILSAC GF-6A, Specifiche / raccomandazioni del produttore: API SN + RC, Chrysler, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, Wuling Appositamente sviluppato per i requisiti dei veicoli GM e Opel con motori a benzina. In alcuni casi, anche altri costruttori di veicoli come Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota ecc. richiedono un lubrificante con queste specifiche per vari tipi di veicoli. Olio motore a basso attrito ad alta tecnologia che ottimizza il consumo di carburante e garantisce eccellenti prestazioni all'avviamento a freddo. La tecnologia degli additivi riduce al minimo la pre-iniezione a bassa velocità (LSPI), garantendo così una maggiore durata del motore. Ideale per lunghi intervalli di sostituzione dell'olio e per esigenze elevate del motore. Nota: è necessario osservare le istruzioni per l'uso dei pr