LuK 415 0318 10 Volano Bimassa

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Descrizione

Questo prodotto è un volano bimassa LUK, codice articolo 415 0318 10, progettato per auto con cambio manuale e applicabile su modelli Ford e Volvo. Fornisce supporto alla trasmissione trasmettendo la coppia tra frizione e albero motore, contribuendo a regolarizzare la rotazione e facilitare l’accoppiamento con la frizione. Il componente integra specifiche geometriche e di fissaggio per garantire una installazione corretta e sicura all’interno del sistema di trasmissione.

Caratteristiche tecniche

  • Numero denti: 6
  • Angolo max. d'incidenza: 20 gradi
  • Numero fori fissaggio: 8
  • Tipo: volano bimassa
  • Applicazioni: Ford e Volvo

Descrizione e funzionamento

Il volano è un disco di acciaio che collega la frizione e l'albero motore, con lo scopo di trasmettere e regolarizzare la rotazione e consentire l'accoppiamento con la frizione. Durante le fasi attive accumulate e rilasciano la coppia in eccesso durante le fasi passive, contribuendo al regolare funzionamento del motore. Il prodotto supporta la modalità di trasmissione a cambio manuale e mantiene caratteristiche specifiche del marchio LUK, leader nella fornitura di ricambi per sistemi di trasmissione.

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Questo prodotto è un volano bimassa LUK, codice articolo 415 0318 10, progettato per auto con cambio manuale e applicabile su modelli Ford e Volvo. Fornisce supporto alla trasmissione trasmettendo la coppia tra frizione e albero motore, contribuendo a regolarizzare la rotazione e facilitare l’accoppiamento con la frizione. Il componente integra specifiche geometriche e di fissaggio per garantire una installazione corretta e sicura all’interno del sistema di trasmissione.

Caratteristiche tecniche

  • Numero denti: 6
  • Angolo max. d'incidenza: 20 gradi
  • Numero fori fissaggio: 8
  • Tipo: volano bimassa
  • Applicazioni: Ford e Volvo

Descrizione e funzionamento

Il volano è un disco di acciaio che collega la frizione e l'albero motore, con lo scopo di trasmettere e regolarizzare la rotazione e consentire l'accoppiamento con la frizione. Durante le fasi attive accumulate e rilasciano la coppia in eccesso durante le fasi passive, contribuendo al regolare funzionamento del motore. Il prodotto supporta la modalità di trasmissione a cambio manuale e mantiene caratteristiche specifiche del marchio LUK, leader nella fornitura di ricambi per sistemi di trasmissione.


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