Magnum Technology AG0320MT Ammortizzatore Assale Anteriore Dx A Pressione Del Gas Doppio Tubo McPherson

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Ammortizzatore AG0320MT di Magnum Technology, progettato per sostituire lo componente sul lato anteriore destro dell’assale. Si tratta di un ammortizzatore a gas a doppio tubo con sistema McPherson, ideato per offrire stabilità e controllo durante la guida. L’elemento è dotato di fissaggio a spina superiore e si configura per l’installazione sul lato anteriore destro, offrendo una soluzione compatibile con veicoli della gamma KIA Cee’d I (Station Wagon e Hatchback) e Pro Ceed I Hatchback. L’unità è identificata dall’indice AG0320MT e dal parametro SFE32/22X157A, realizzata da MAGNUM TECHNOLOGY. Anche se l’installazione richiede competenze tecniche, la descrizione conferma l’uso di una tecnologia a pressurizzazione del gas e di un sistema a doppio tubo, elementi chiave per la gestione delle funzionalità dinamiche del veicolo.

Caratteristiche principali

  • Sistema a doppio tubo
  • Tipo McPherson
  • Gas pressurizzato
  • Fissaggio: spina superiore
  • Lato montaggio: anteriore Dx

Specifiche tecniche

  • Indice AG0320MT
  • Parametro SFE32/22X157A
  • Produttore MAGNUM TECHNOLOGY
  • Modelli compatibili: KIA Cee’d I e Pro Ceed I Hatchback

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Ammortizzatore AG0320MT di Magnum Technology, progettato per sostituire lo componente sul lato anteriore destro dell’assale. Si tratta di un ammortizzatore a gas a doppio tubo con sistema McPherson, ideato per offrire stabilità e controllo durante la guida. L’elemento è dotato di fissaggio a spina superiore e si configura per l’installazione sul lato anteriore destro, offrendo una soluzione compatibile con veicoli della gamma KIA Cee’d I (Station Wagon e Hatchback) e Pro Ceed I Hatchback. L’unità è identificata dall’indice AG0320MT e dal parametro SFE32/22X157A, realizzata da MAGNUM TECHNOLOGY. Anche se l’installazione richiede competenze tecniche, la descrizione conferma l’uso di una tecnologia a pressurizzazione del gas e di un sistema a doppio tubo, elementi chiave per la gestione delle funzionalità dinamiche del veicolo.

Caratteristiche principali

  • Sistema a doppio tubo
  • Tipo McPherson
  • Gas pressurizzato
  • Fissaggio: spina superiore
  • Lato montaggio: anteriore Dx

Specifiche tecniche

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