Marquis MR61

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Cst Marquis Mr61 155/65 R14 75T. Il pneumatico CST MARQUIS MR61 è uno pneumatico di alta qualità progettato per luso su autovetture, SUV e autocarri leggeri. È progettato per fornire uneccellente trazione sia su strade bagnate che asciutte, rendendolo una scelta versatile per i conducenti che desiderano uno pneumatico in grado di funzionare bene in tutti i tipi di condizioni atmosferiche. Il pneumatico presenta uno speciale disegno del battistrada ottimizzato per unaderenza e una stabilità ottimali sia in condizioni di bagnato che di asciutto e ha scanalature profonde che aiutano a incanalare lacqua lontano dallarea del battistrada per migliorare la maneggevolezza su strade bagnate. Il CST MARQUIS MR61 vanta anche una struttura durevole progettata per resistere a un uso intenso e resistere allusura nel tempo. È dotato di un fianco robusto e rinforzato che aiuta a proteggere il pneumatico da forature e altri tipi di danni. Nel complesso, il CST MARQUIS MR61 è una scelta eccellente per i conducenti che desiderano uno pneumatico di alta qualità che offra prestazioni affidabili e durata duratura.

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CSTLarghezza del pneumatico: 155Sezione del pneumatico: 65Dimensione dei pollici: 14Indice di carico: 75Indice di velocità: T Dettagli prodotto Larghezza del pneumatico:155 Larghezza:155 Sezione del pneumatico:65 Altezza:65 Tipo:R Tipo:R Dimensione del pneumatico:14 Pollici:14 Indice di carico:75 Indice di carico:75 Indice di velocità:T Indice di velocità:T Gruppo:Autovettura Tipo:Autovettura Tipo di pneumatico:So Tipo di pneumatico:So Aderenza sul bagnato:B Consumo di carburante:C Livello di pressione sonora [dB]:70 Rumore esterno di rotolamento / emissioni sonore:B Peso [kg]:5.570000 Dimensioni del pneumatico:155-65-14 Gamma di prodotti:Marquis MR61 EPREL-id:453696 M+S:No Marquis - MR61 Mescola verde e risparmio energetico Il Marquis è un pneumatico classico per veicoli di classe piccola e compatta. Altrettanto importante è l'elevata resa chilometrica, resa possibile da un'avanzata mescola di silice che completa i vantaggi economici. Grazie all'ultimo design asimmetrico del battistrada, non è necessario scendere a compromess