MAXGEAR 49 1750 Albero motore / Semiasse Assale anteriore Sx 608 CITROËN: C5 III Station Wagon, Jumpy II MPV, Van, FIAT: Scudo

L'albero motore / semiasse MAXGEAR 49-1750 è un componente essenziale per garantire la funzionalità e l'affidabilità del sistema di trasmissione del veicolo. Con una lunghezza di 608 mm e un diametro del perno lato ruota di 93 mm, questo semiasse è progettato per soddisfare le esigenze di vari modelli di autovetture, in particolare per il marchio PEUGEOT e CITROËN.

Compatibilità del prodotto

Questo semiasse è compatibile con una vasta gamma di veicoli:

• PEUGEOT:
• 407 (incluso 407 Coupe e 407 SW)
• EXPERT Platform/Chassis
• EXPERT TEPEE
• EXPERT Van

• CITROËN:
• DS4 Hatchback

• FIAT:
• SCUDO Bus
• SCUDO Platform/Chassis
• SCUDO Van

• TOYOTA:
• PROACE Van

Grazie alla sua versatilità, il MAXGEAR 49-1750 può essere utilizzato in veicoli a benzina, diesel e ibridi, coprendo una vasta gamma di motori con potenze da 0.6 a 5.5 litri.

Specifiche tecniche

Il semiasse MAXGEAR è dotato di dentature esterne specifiche per garantire un collegamento robusto e sicuro. Le specifiche tecniche sono le seguenti:

• Lunghezza: 608 mm
• Dentatura esterna lato ruota: 28
• Dentatura esterna sul lato differenziale: 28
• Lunghezza 2: 60 mm
• Diametro del perno lato ruota: 93 mm
• Diametro del perno lato cambio: 86 mm
• Diametro mandrino lato cambio: 86 mm

Queste caratteristiche assicurano una facile installazione e un perfetto adattamento, rivelandosi un'opzione ideale per le riparazioni o i ricambi nel sistema di trasmissione del veicolo.

Qualità e Affidabilità

Realizzato con materiali di alta qualità, il semiasse MAXGEAR è progettato per resistere all'usura e garantire prestazioni durature nel tempo. Ogni semiasse è sottoposto a rigorosi controlli di qualità per garantire che soddisfi gli standard più elevati. Grazie a queste caratteristiche, il MAXGEAR 49-1750 rappresenta un investimento valido per chi cerca un ricambio affidabile e performante.

Scegliere il semiasse MAXGEAR significa optare per un componente che combina prestazioni ottimali e compatibilità con una vasta gamma di veicoli, portando a un miglioramento significativo nell'efficienza e nell'affidabilità del sistema di trasmissione.