Maxxis Dissector G2 Pneumatici Per Biciclette 29x2.40 Tubeless

Maxxis Pneumatico Da Mtb Dissector G2 Dd 3c Maxxterra 120 Tpi Tubeless 29´´ X 2.40. Il Maxxis Dissector (2025) è tornato con importanti aggiornamenti per un controllo, una tenuta in curva e una frenata migliori. I tasselli laterali riprogettati offrono un´impronta più ampia per una maggiore aderenza e stabilità, soprattutto su terreni duri. Il battistrada centrale mantiene la disposizione 2-3-2 a scorrimento veloce, ma ora presenta tasselli centrali divisi per una migliore frenata e conformità al terreno. I tasselli di transizione sono spinti verso l´esterno per una curva più fluida.Perfetto come pneumatico anteriore su bici da trail da 130-140 mm o come pneumatico posteriore veloce su configurazioni da 150 mm+ in condizioni di asciutto. Si abbina perfettamente al Forekaster o al Rekon per una guida equilibrata.Caratteristiche:- Mescole di gomma disponibili: Dual, 3C MaxxTerra o 3C MaxxGrip- Opzioni di carcassa: EXO, EXO+ o DoubleDown- Si consiglia un cerchio con larghezza interna di 30-35 mm per prestazioni ottimali- Tubeless Ready (TR)Specifiche:- Misura: 29X2.40- ETRTO: 61-622- TPI: 120X2- Cerchietto: Pieghevole- Peso: 1.190 g- Mescola: 3C Maxx Terra- Pressione massima: 50 PSI- Tecnologia: 3CT/DD/TRPrestazioni:- Velocità di rotolamento: 4.5/5- Controllo in curva: 4.5/5- Trazione in frenata: 4.5/5. tradeinn Bikeinn

MAXXIS Dissector G2 EXO 3C MaxxTerra 60 TPI Tubeless 29'' x 2.40 MTB Tyre Liberate tutto il vostro potenziale sui sentieri con il pneumatico MAXXIS Dissector 29'' x 2.40 MTB, un capolavoro di velocità e controllo sviluppato in collaborazione con il pilota DH d'élite Troy Brosnan. Progettato per dominare terreni asciutti, veloci e impegnativi, il Dissector è la scelta definitiva per i corridori di trail, all-mountain ed enduro che cercano uno pneumatico che scorra incredibilmente veloce senza compromettere la tenuta in curva o le prestazioni in frenata. È ottimo come pneumatico posteriore e si integra perfettamente con uno pneumatico anteriore più aggressivo, ma è abbastanza versatile da poter essere montato davanti per un setup davvero veloce. La genialità del Dissector risiede nel suo esclusivo disegno del battistrada. Quando è il momento di rallentare, i bordi posteriori affilati e angolari di questi tasselli scavano con decisione per garantire prestazioni di frenata sicure e prevedibili. Quando ci si piega in curva, si sent