Maxxis Pneumatico Da Mtb Minion Dhr Ii 2x120 Tpi Maxxterra Dd Tubeless 27.5'' X 2.50

Maxxis Minion Dhr Ii 2x120 Tpi Maxxterra Dd Tubeless 27.5´´ X 2.50 Mtb Tyre Argento 27.5´´ x 2.50. Conquista i sentieri con lo pneumatico MAXXIS Minion DHR II 27.5" x 2.50". Con tasselli laterali aggressivi per curve eccezionali e tasselli centrali a forma di pala per una frenata potente, questo pneumatico offre un controllo impressionante. La carcassa DoubleDown da 120 TPI e la mescola MaxxTerra offrono una guida durevole ma reattiva, ideale per il riding impegnativo su trail ed enduro. Per prestazioni ottimali, abbinalo a un Minion DHF all´anteriore. Tubeless Ready per una presa migliorata e meno forature. Con tasselli laterali ripresi dal leggendario Minion DHF, ma allargati per fornire maggiore supporto, il DHR II affronta le curve come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d´attacco smussati per migliorare l´accelerazione e lamelle per creare una transizione fluida durante le pieghe della bici. Tasselli a forma di pala sul battistrada centrale affondano in frenate intense e aiutano a mantenere la bici sotto controllo.Abbinalo a un Minion DHF all´anteriore per la combinazione di pneumatici definitiva per il riding aggressivo sui sentieri! Il Minion DHF è disponibile nelle specifiche per trail, enduro e downhill.Caratteristiche:- Opzioni single, dual compound, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip o Super Tacky- Opzioni di carcassa 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) o DH (2x60 TPI)- Opzioni di protezione fianchi EXO o EXO+- Misure Wide Trail (WT) ottimizzate per cerchi con larghezza interna di 35 mm- Alcune specifiche sono Tubeless Ready (TR), confermare nella tabella sottostanteSpecifiche:- Misura: 27.5X2.50- ETRTO: 63-622- TPI: 120X2- Tallone: Pieghevole- Peso (g): 1.217- Mescola: MAXX TERRA- Max PSI: 50- Tecnologia: 3T/EXO/TR- Velocità di rotolamento: 3/5- Controllo in curva: 3.5/5- Trazione in frenata: 2.5/5Tecnologia:3C MaxxTerra:- La 3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione intermedia a tripla mescola utilizzata nella nostra linea di pneumatici da mountain bike. La mescola 3C MaxxTerra offre maggiore trazione rispetto alla 3C MaxxSpeed, pur garantendo una migliore resistenza al battistrada e una minore resistenza al rotolamento rispetto alla MaxxGrip, il che la rende ideale per il riding su sentieri in tutte le condizioni.3C MaxxGrip:- La mescola 3C MaxxGrip di Maxxis utilizza la gomma più appiccicosa e a rimbalzo più lento che offriamo per pneumatici da mountain bike. Questa mescola ad alta trazione è la stessa utilizzata dai nostri migliori atleti di Coppa del Mondo di Downhill e Enduro World Series ed è ora disponibile in una varietà di configurazioni di carcassa per coprire tutti i ciclisti.EXO:- EXO è un materiale resistente al taglio e all´abrasione aggiunto ai fianchi di molti pneumatici Maxxis da mountain bike e gravel. Questo tessuto a trama fitta è leggero e molto flessibile, garantendo che le prestazioni dello pneumatico rimangano inalterate. Scegli EXO Protection per una maggiore durata per il gravel, XC e il riding leggero sui sentieri.EXO+:- EXO+ è l´opzione di protezione antiforatura di media resistenza di Maxxis, adatta per il riding su sentieri a tutto tondo e e-bike leggere. Iniziamo con una resistente carcassa da 60 TPI, aggiungiamo il nostro leggendario strato di protezione antiforatura EXO nei fianchi e lo completiamo con un piccolo inserto in butile attorno al tallone. La robusta carcassa e il materiale EXO proteggono dai danni causati da rocce e radici, mentre l´inserto in butile protegge lo pneumatico dalle pizzicature e aiuta a prevenire danni al cerchio.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) è la nostra soluzione di carcassa per le gare di enduro e l´uso con e-bike. Due strati del nostro leggero materiale di carcassa da 120 TPI sono combinati con un inserto nei fianchi in butile per creare uno pneumatico altamente resistente con maggiore feedback dal terreno rispetto a uno pneumatico con carcassa Downhill. Gli pneumatici DoubleDown sono marginalmente più leggeri dei loro equivalenti Downhill, ma è davvero la differenza di sensazione del terreno che li distingue. Alcuni ciclisti potrebbero preferire la guida altamente ammortizzata fornita da uno pneumatico con carcassa Downhill.Downhill (DH):- Come suggerisce il nome, gli pneumatici con carcassa Downhill di Maxxis sono progettati per un uso estremo in tutte le applicazioni gravity, dalle gare di downhill al bike park, dal freeride alle e-bike a lunga escursione. Uno pneumatico Maxxis Downhill è realizzato con due strati del nostro resistente materiale di carcassa da 60 TPI insieme a un grande inserto in gomma butilica che si estende da ogni tallone al fianco. L´inserto in butile aiuta a prevenire le pizzicature, protegge il cerchio dagli impatti e fornisce ulteriore stabilità ai fianchi.Tubeless Ready:- Gli pneumatici Maxxis Tubeless Ready (TR) offrono maggiore trazione, minore resistenza al rotolamento e meno forature eliminando la camera d´aria. Utilizza pressioni inferiori per una migliore aderenza e controllo. Cerca la marcatura TR sul fianco.Nota di installazione: Deve essere utilizzato con cerchi compatibili tubeless e sigillante liquido per mantenere la pressione dell´aria e sigillare piccole forature. Controllare e rinfrescare regolarmente il sigillante poiché si asciuga nel tempo. tradeinn Bikeinn

Il Maxxis Minion DHR II è stato progettato come pneumatico posteriore per offrire la massima potenza di frenata e trasferimento di energia su terreni impegnativi. I tasselli laterali, ereditati dal modello DHF, garantiscono un'elevata stabilità in curva, mentre i tasselli centrali, completamente ridisegnati con spigoli pronunciati, migliorano notevolmente la trazione in uscita di curva e durante le frenate. Il disegno del battistrada direzionale assicura un'eccellente controllo su terreni sciolti, sentieri rocciosi e tratti di percorso irregolari. Grazie al suo equilibrio tra velocità, aderenza e stabilità, il Minion DHR II è la scelta ideale per l'enduro, il trail riding e le competizioni. È disponibile nelle mescole Dual Compound, 3C MaxxTerra e 3C MaxxGrip, e nelle costruzioni EXO, EXO+, DoubleDown (DD) e Downhill (DH), che offrono diversi livelli di protezione e supporto per una guida aggressiva.