Mitas Pneumatico Anteriore Off-road Enduro Trail Xt+ Dakar 57h Tl M+s

Mitas Pneumatico Anteriore Off-road Enduro Trail Xt+ Dakar 57h Tl M+s. Libera la tua moto da avventura con lo pneumatico anteriore MITAS Enduro Trail XT+ Dakar. Progettato per un dominio del 70% su sterrato, il suo battistrada estremamente aggressivo a forma di scoop offre un´aderenza incredibile su fango morbido e terreni rocciosi e duri. Nonostante la sua vocazione off-road, offre eccellente stabilità e maneggevolezza nei trasferimenti su asfalto. La versione ultra resistente Dakar, contrassegnata da una striscia gialla, presenta una carcassa rinforzata e una mescola durevole, che la rendono virtualmente a prova di foratura. Conquista i percorsi più impegnativi con sicurezza, senza sacrificare il comfort su strada e la longevità. Pneumatico Enduro Trail-XT+ Dakar.Classificato come M+S, con velocità massima fino a H e bidirezionale, il pneumatico Enduro Trail-XT è progettato per garantire ai motociclisti prestazioni fuoristrada al top e una lunga durata con una maneggevolezza semplice e un´eccellente stabilità sui tratti di trasferimento su asfalto.Il disegno del battistrada a blocchi con scolpiture longitudinali estremamente aggressive garantisce aderenza su terreni morbidi e fangosi, nonché su terreni duri e rocciosi, con un compromesso limitato sulle prestazioni su strada asfaltata.Offre prestazioni impressionanti su sentieri fangosi, strade sterrate sconnesse, pur essendo in grado di gestire strade asfaltate e autostrade ad alta velocità, in modo da poter raggiungere quei percorsi difficili.Il pneumatico posteriore con classificazione M+S si abbina perfettamente al pneumatico anteriore Mitas Enduro Trail-XT, gestendo insieme i terreni più impegnativi senza sacrificare il comfort e la durata su strada.Profilo del pneumatico specifico per l´avventura con un disegno a tasselli profondi/larghi che bilancia la massima trazione fuoristrada e una maneggevolezza prevedibile su strada.Mescola ultra resistente per la massima durata e carcassa rinforzata che lo rende virtualmente a prova di foratura.La marcatura laterale a strisce gialle indica una spalla/carcassa più rigida e una mescola di gomma più resistente all´usura.Opzioni di montaggio da moto da avventura di grossa cilindrata fino a moto monocilindriche dual sport.Progettato per un utilizzo al 70% fuoristrada / 30% su strada su moto da avventura e dual sport.Disponibile anche:Linea di prodotti Enduro Trail Rally per opzioni di prestazioni a livello di competizione.Consigliato per moto da turismo d´avventura a doppio uso in configurazioni rally.L´Enduro Trail XT+ anteriore ha lo stesso disegno del battistrada anteriore dell´E-13 con una profondità del tassello di 12 mm e può essere utilizzato come opzione anteriore su qualsiasi set Enduro Trail. tradeinn Motardinn