MOOG ME-SB-10153 Boccola del braccio oscillante
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Descrizione
Boccola del braccio di controllo/braccio oscillante MOOG ME-SB-10153, componente di alta qualità progettato per garantire una maggiore durata nei sistemi di sospensione. Questo pezzo aderisce alle specifiche OE e offre resistenza ai carichi elevati e agli agenti inquinanti, rendendolo adatto a riparazioni sicure, complete e veloci su veicoli compatibili. Si tratta di un componente per la sicurezza dei veicoli, quindi è fortemente consigliato che l’installazione sia eseguita da un meccanico qualificato. Compatibile con Mercedes-Benz nelle classi GL-, M-, R-, garantendo un ancoraggio affidabile e prestazioni affidabili nel periodo di utilizzo previsto.
Specifiche tecniche
- Altezza: 82 mm
- Diametro interno: 16 mm
- Lunghezza: 52,4 mm
- Lato montaggio: inferiore
- Tipo confezione: Borsa
- Numero del Produttore: ME-SB-10153
Importante: questo è un componente per la sicurezza dei veicoli. è fortemente consigliato far svolgere la procedura di installazione ad un meccanico qualificato.
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Boccola del braccio di controllo/braccio oscillante MOOG ME-SB-10153, componente di alta qualità progettato per garantire una maggiore durata nei sistemi di sospensione. Questo pezzo aderisce alle specifiche OE e offre resistenza ai carichi elevati e agli agenti inquinanti, rendendolo adatto a riparazioni sicure, complete e veloci su veicoli compatibili. Si tratta di un componente per la sicurezza dei veicoli, quindi è fortemente consigliato che l’installazione sia eseguita da un meccanico qualificato. Compatibile con Mercedes-Benz nelle classi GL-, M-, R-, garantendo un ancoraggio affidabile e prestazioni affidabili nel periodo di utilizzo previsto.
Specifiche tecniche
- Altezza: 82 mm
- Diametro interno: 16 mm
- Lunghezza: 52,4 mm
- Lato montaggio: inferiore
- Tipo confezione: Borsa
- Numero del Produttore: ME-SB-10153
Importante: questo è un componente per la sicurezza dei veicoli. è fortemente consigliato far svolgere la procedura di installazione ad un meccanico qualificato.
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