Motul Scooter Power 4T 5W40 MA 1 litro

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Descrizione

Olio motore completamente sintetico pensato per scooter e maxi-scooter ad alte prestazioni, con motori a 4 tempi da 50cc a 650cc, con o senza catalizzatore. Progettato per offrire lubrificazione affidabile anche in situazioni di avviamento a freddo, grazie alla viscosità SAE 5W-40 che risponde alle raccomandazioni dei costruttori. Presenta una bassa volatilità che contribuisce a ridurre il consumo di olio e a proteggere le parti interne dall’usura durante l’uso intenso. Il prodotto è conforme alle norme API SL e JASO MA, ed è formulato per supportare cambi integrati e frizioni a bagno d’olio, mantenendo prestazioni elevate in motor e condizioni operative diverse.

Caratteristiche principali

  • Olio motore 100% sintetico per scooter e maxi-scooter
  • Viscosità SAE 5W-40
  • Norme API SL e JASO MA
  • 4 tempi, 50–650cc, con o senza catalizzatore
  • Per cambio integrato e frizione a bagno d’olio
  • Progettato per prestazioni elevate in motori moderni

Specifiche tecniche e benefici

  • Migliora avviamento a freddo

Impiego e prestazioni

  • Riduce usura interna

Altre peculiarità

  • Bassa volatilità che riduce il consumo di olio

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Olio motore completamente sintetico pensato per scooter e maxi-scooter ad alte prestazioni, con motori a 4 tempi da 50cc a 650cc, con o senza catalizzatore. Progettato per offrire lubrificazione affidabile anche in situazioni di avviamento a freddo, grazie alla viscosità SAE 5W-40 che risponde alle raccomandazioni dei costruttori. Presenta una bassa volatilità che contribuisce a ridurre il consumo di olio e a proteggere le parti interne dall’usura durante l’uso intenso. Il prodotto è conforme alle norme API SL e JASO MA, ed è formulato per supportare cambi integrati e frizioni a bagno d’olio, mantenendo prestazioni elevate in motor e condizioni operative diverse.

Caratteristiche principali

  • Olio motore 100% sintetico per scooter e maxi-scooter
  • Viscosità SAE 5W-40
  • Norme API SL e JASO MA
  • 4 tempi, 50–650cc, con o senza catalizzatore
  • Per cambio integrato e frizione a bagno d’olio
  • Progettato per prestazioni elevate in motori moderni

Specifiche tecniche e benefici

  • Migliora avviamento a freddo

Impiego e prestazioni

  • Riduce usura interna

Altre peculiarità

  • Bassa volatilità che riduce il consumo di olio

Specifiche del prodotto



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