Nokian WR D4 215/45 R16 90H auto Pneumatici invernali VOLKSWAGEN: Polo V Hatchback, AUDI: A1 Sportback, SEAT: Ibiza 4 T429768
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Descrizione
Pneumatici Pneus Online IT
Nokian Wr D4 195/60 R16 89H. Il Nokian WR D4 è il primo pneumatico invernale ad aver ottenuto una A nelladerenza sul bagnato ed offre unesperienza di guida confortevole e sicura sia con la pioggia che con la neve. Pensando a produrre uno pneumatico che potesse resistere alle mutevoli condizioni climatiche invernali in Europa, la Nokian ha sviluppato il WR D4, che riesce tanto a disperdere efficacemente acqua e fanghiglia sulle strade bagnate, quanto a gestire efficientemente i fondi innevati. Il WR D4 ha il Nokian Block Optimized Siping (intaglio ottimizzato dei tasselli). Il disegno del battistrada prevede una massiccia costola continua centrale chiamata Steering Precision Rib. Questarea centrale consente allo pneumatico di garantire uneccellente precisione di sterzata e una manovrabilità controllata. Sui lati della costola centrale ci sono dei tasselli angolati, chiamati Snow Performance Block, che garantiscono la necessaria aderenza sulla neve. Sulla parte esterna del battistrada ci sono delle scanalature profonde, chiamate Stiff Handling Blocks, che offrono una migliore manovrabilità del veicolo durante la frenata e nellaffrontare le curve. Tutti i diversi componenti del disegno del battistrada concorrono a garantire lottima aderenza di questo pneumatico sia su fondo bagnato che innevato e aiutano a evitare laquaplaning. La spalla del battistrada presenta delle scanalature aderizzatrici che forniscono allo pneumatico ancora più aderenza quando il veicolo affronta curve strette o si guida nella neve alta. La geometria inclinata dei bordi posteriori dei blocchi del battistrada contrasta attivamente laquaplaning e lo slushplaning, dirigendo lacqua e la fanghiglia fuori dalle scanalature del battistrada. La mescola è di gomma naturale e contiene tre diversi compositi e il Nokian Twin Trac Silica, che combina la mescola di gomma Nokian Hakkapeliitta - capace di dominare il difficile inverno nordico - e un composito a base di silice pensato per i climi più miti. La Nokian Silent Sidewall Technology, una speciale mescola collocata tra la spalla del battistrada e il fianco, filtra attivamente il rumore e le vibrazioni che si creano sulla superficie stradale, consentendo allo pneumatico di ottenere un livello di rumorosità di soli 69dB.
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Nokian Wr D4 195/60 R16 89H. Il Nokian WR D4 è il primo pneumatico invernale ad aver ottenuto una A nelladerenza sul bagnato ed offre unesperienza di guida confortevole e sicura sia con la pioggia che con la neve. Pensando a produrre uno pneumatico che potesse resistere alle mutevoli condizioni climatiche invernali in Europa, la Nokian ha sviluppato il WR D4, che riesce tanto a disperdere efficacemente acqua e fanghiglia sulle strade bagnate, quanto a gestire efficientemente i fondi innevati. Il WR D4 ha il Nokian Block Optimized Siping (intaglio ottimizzato dei tasselli). Il disegno del battistrada prevede una massiccia costola continua centrale chiamata Steering Precision Rib. Questarea centrale consente allo pneumatico di garantire uneccellente precisione di sterzata e una manovrabilità controllata. Sui lati della costola centrale ci sono dei tasselli angolati, chiamati Snow Performance Block, che garantiscono la necessaria aderenza sulla neve. Sulla parte esterna del battistrada ci sono delle scanalature profonde, chiamate Stiff Handling Blocks, che offrono una migliore manovrabilità del veicolo durante la frenata e nellaffrontare le curve. Tutti i diversi componenti del disegno del battistrada concorrono a garantire lottima aderenza di questo pneumatico sia su fondo bagnato che innevato e aiutano a evitare laquaplaning. La spalla del battistrada presenta delle scanalature aderizzatrici che forniscono allo pneumatico ancora più aderenza quando il veicolo affronta curve strette o si guida nella neve alta. La geometria inclinata dei bordi posteriori dei blocchi del battistrada contrasta attivamente laquaplaning e lo slushplaning, dirigendo lacqua e la fanghiglia fuori dalle scanalature del battistrada. La mescola è di gomma naturale e contiene tre diversi compositi e il Nokian Twin Trac Silica, che combina la mescola di gomma Nokian Hakkapeliitta - capace di dominare il difficile inverno nordico - e un composito a base di silice pensato per i climi più miti. La Nokian Silent Sidewall Technology, una speciale mescola collocata tra la spalla del battistrada e il fianco, filtra attivamente il rumore e le vibrazioni che si creano sulla superficie stradale, consentendo allo pneumatico di ottenere un livello di rumorosità di soli 69dB.
AUTODOCNokian WR D4 195/60 R16 89H auto Pneumatici invernali Pneumatici MERCEDES-BENZ: Classe C Sedan (W204), Classe A (W169), Classe C Coupe (C204), CLC (CL203), VOLKSWAGEN: Passat B6 Variant (3C5), Passat B7 Variant (365), Passat B6 Sedan (3C2), T-Cross (C11_), Sharan I (7M8, 7M9, 7M6), Passat B7 Sedan (362), Passat B7 Alltrack (365), TRANSPORTER 3 Kasten, FIAT: 500L (351, 352), Doblo II Van / Station Wagon (263), Doblo II Station Wagon (263), Doblo II Camion pianale/Telaio (263), 242-Serie Van, OPEL: Zafira B (A05), Meriva B (S10), Crossland X (P17), Combo C Van / Station Wagon, Combo D Van / Station Wagon, Combo D Tour (X12), VOLVO: V40 Hatchback (525, 526), V50 (MW, 545), C30 (533), S40 II (MS, 544), BMW: 1 Hatchback (F40), MINI: Countryman (R60), Clubman (F54), Coupe (R58), Paceman (R61), PEUGEOT: 2008 Station Wagon (CU_), SKODA: Kamiq (NW4), Scala Hatchback, SEAT: Arona (KJ7), Alhambra I (7V8, 7V9), Exeo Sedan (3R2), FORD: Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW), Galaxy Mk1 (WGR) MPV, CITROËN: C3 Aircross 2 (2R_, 2C_), DACIA: Sandero I (SD), RENAULT: LAGUNA 3 Grandtour (KT0/1), NISSAN: Pulsar Hatchback (C13), TOYOTA: Urban Cruiser (XP110) 429516 6419440136745
Specifiche del prodotto
Marchio | NOKIAN |
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