NRF 33327 Essiccatore Climatizzatore con Anello Tenuta

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Essiccatore/Climatizzatore NRF modello 33327 è un componente in alluminio destinato a sistemi di climatizzazione. Si tratta di un elemento supplementare/integrativo pensato per fornire compatibilità con una gamma di veicoli che includono modelli delle linee Honda, Lexus, Mitsubishi, Suzuki e Toyota. L’unità è progettata per l’uso con refrigerante R 134a e presenta dimensioni contenute: altezza 187 mm, diametro 60 mm, con ingressi/uscite di Ø 8,7 mm. Il codice articolo e l’indice associato sono NRF 33327. Questa descrizione riassume le specifiche principali e la tipologia del componente, utile per verificare la corrispondenza con il sistema di climatizzazione esistente e la funzione di essiccatore correlata al climatizzatore.

Specifiche tecniche

  • Ø uscita 8,7 mm
  • Ø ingresso 8,7 mm
  • Diametro 60 mm
  • Altezza 187 mm
  • Refrigerante R 134a
  • Materiale Alluminio
  • Modello NRF 33327
  • Compatibile con Honda, Lexus, Mitsubishi
  • Compatibile con Suzuki, Toyota

ATTENZIONE - Per verificare la compatibilità di questo ricambio con il vostro veicolo, utilizzate i dati del vostro veicolo e rispettate eventuali restrizioni/criteri esistenti.

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Essiccatore/Climatizzatore NRF modello 33327 è un componente in alluminio destinato a sistemi di climatizzazione. Si tratta di un elemento supplementare/integrativo pensato per fornire compatibilità con una gamma di veicoli che includono modelli delle linee Honda, Lexus, Mitsubishi, Suzuki e Toyota. L’unità è progettata per l’uso con refrigerante R 134a e presenta dimensioni contenute: altezza 187 mm, diametro 60 mm, con ingressi/uscite di Ø 8,7 mm. Il codice articolo e l’indice associato sono NRF 33327. Questa descrizione riassume le specifiche principali e la tipologia del componente, utile per verificare la corrispondenza con il sistema di climatizzazione esistente e la funzione di essiccatore correlata al climatizzatore.

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  • Materiale Alluminio
  • Modello NRF 33327
  • Compatibile con Honda, Lexus, Mitsubishi
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