NRF 49615 Giunto Viscoso MERCEDES BENZ: Classe E Sedan, T modell

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49615 Giunto Viscoso @@@2I6CbPqhmmtvhwQEyjBatuL2nMFcVZAz@@@ Giunto Viscoso; Giunto Viscostatico; Giunto di collegamento, Ventilatore radiatore für MERCEDES-BENZ: Classe E Sedan, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 6132000022; A6132000022

Motointegrator

Altezza [mm]: 42. Altezza a partire da sup. di monta. vent. a sup. flan. [mm]: 24. Diametro 1 [mm]: 147. Diametro 2 [mm]: 135. Diametro esterno [mm]: 159. Dimensioni filettatura: M6. Filettatura di raccordo: M10. Flangia-ø [mm]: 15. Indice: NRF 49615. Numero del Produttore: 49615. N° fori filettati: 3. Produttore: NRF. Riscaldamento / raffreddamento: per veicoli con ventola (innesto ad attrito viscoso), senza ventola.

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Giunto di collegamento, Ventilatore radiatore 49615 di NRF. Ordina da Trodo solo per 80.75 EUR. Consegna veloce entro 2-4 giorni lavorativi. Prodotto per: MERCEDES-BENZ [E-CLASS, E-CLASS T-Model].

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Altezza [mm]: 42 Diametro esterno [mm]: 160 Riscaldamento / raffreddamento: per veicoli con ventola di viscosità; senza ventola Tipo funzionamento: termico