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Il termostato motore NRF 725306 è un componente fondamentale per il sistema di raffreddamento dell'auto, progettato per mantenere la temperatura del motore all'interno di un intervallo ottimale. Con un'apertura a 87°C, questo termostato assicura una gestione efficace della temperatura, prevenendo surriscaldamenti e migliorando l'efficienza del motore.
Caratteristiche del prodotto
- Produttore: NRF
- Numero articolo: 725306
- Temperatura di apertura: 87°C
- Tipo di alloggiamento: Senza alloggiamento
- Incluso: Anello tenuta
Il termostato è realizzato con materiali di alta qualità per garantire una lunga durata e resistenza all'usura. Il design senza alloggiamento permette una facile installazione, facilitando la sostituzione del componente danneggiato o usurato. L'anello di tenuta incluso assicura una perfetta tenuta, evitando perdite di refrigerante.
Applicabilità
Questo termostato è compatibile con una vasta gamma di veicoli Audi, Volkswagen e Skoda. È adatto ai seguenti modelli:
- AUDI:
- A4 B5, B6, B7 Sedan e Avant
- A6 C4, C5 Avant e Sedan
- A8 D2, e modelli cabriolet.
- VOLKSWAGEN:
- Passat B5, inclusi i modelli Variant e Sedan.
- SKODA:
- Superb I Sedan.
La compatibilità con una vasta gamma di motori, che spaziano da 0.6L fino a 4.2L e includono diverse varianti come Benzin, Diesel, TFSI, TDI e molte altre, rende il termostato NRF 725306 una scelta versatile e adatta per molteplici applicazioni.
Vantaggi
Scegliere il termostato NRF 725306 comporta diversi vantaggi:
- Efficiente gestione della temperatura: Mantiene il motore a temperature ideali, contribuendo a prestazioni ottimali.
- Facilità di installazione: Grazie al design senza alloggiamento, l'installazione risulta semplice e diretta.
- Affidabilità: Prodotto da un marchio riconosciuto nel settore, garantisce qualità e durata nel tempo.
In conclusione, il termostato NRF 725306 rappresenta una soluzione efficace per chi cerca di mantenere il motore del proprio veicolo in ottime condizioni. Grazie alla sua costruzione di alta qualità e alla compatibilità con diversi modelli, è un componente essenziale per la manutenzione del sistema di raffreddamento dell'auto.
Storia dei Prezzi
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