NRF Easy Fit 31306 Radiatore Olio con Anello Tenuta

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Descrizione

Il radiatore dell'olio NRF 31306 è un componente essenziale per sistemi di raffreddamento ad acqua, progettato per garantire prestazioni ottimali nel motore dei veicoli. Realizzato in alluminio di alta qualità, questo radiatore è caratterizzato da un design robusto e leggero che assicura un'efficiente dissipazione del calore. Con dimensioni precise, la rete ha una larghezza e una lunghezza di 92 mm e una profondità di 56 mm, permettendo un'installazione agevole.

Compatibilità del Prodotto

Il radiatore dell'olio NRF 31306 è compatibile con una vasta gamma di veicoli delle marchi AUDI, SEAT, SKODA e VOLKSWAGEN. Questo include modelli noti come:

  • VOLKSWAGEN: Polo IV Hatchback, Golf 5, Caddy 3, Golf 4, Touran I, Golf 4 Variant, Passat B6 Sedan, New Beetle Hatchback e Transporter 5.
  • AUDI: A4 B7 Avant, A3 Hatchback, A3 Sportback, A4 B5 Avant, A4 B6 Avant, TT Coupe.
  • SEAT: Ibiza 4 Sportcoupe, Ibiza 4, Altea XL, Leon I Hatchback, Ibiza 2.
  • SKODA: Octavia II Hatchback, Octavia I Hatchback, Octavia 2 Combi, Fabia 1 Combi.

Questa compatibilità estesa garantisce che il radiatore dell'olio possa essere utilizzato in una varietà di contesti, rendendolo una scelta versatile per i clienti.

Prestazioni e Funzionalità

Il radiatore è progettato per ottimizzare le prestazioni del motore, mantenendo l'olio a una temperatura ideale per una lubrificazione efficace. Grazie alla sua capacità di raffreddamento, il radiatore dell'olio NRF 31306 contribuisce a prolungare la vita del motore e a migliorare l'efficienza del carburante. È particolarmente vantaggioso per veicoli che operano in condizioni di caldo estremo o durante carichi di lavoro intensivi.

Specifiche Tecniche

  • Materiale: Alluminio
  • Tipo di raffreddamento: Raffreddato ad acqua
  • Numero del produttore: 31306

Conclusione

Optare per il radiatore dell'olio NRF 31306 significa scegliere un prodotto di alta qualità che aumenta l'affidabilità e le prestazioni del motore. Con la sua comprovata compatibilità e la capacità di mantenere l'olio a temperature ottimali, questo radiatore è un elemento cruciale per chi desidera prendersi cura del proprio veicolo. Assicurati che il tuo modello sia compatibile con questo radiatore e goditi i benefici di una lubrificazione efficace e di un motore in ottimo stato.

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Il radiatore dell'olio NRF 31306 è un componente essenziale per sistemi di raffreddamento ad acqua, progettato per garantire prestazioni ottimali nel motore dei veicoli. Realizzato in alluminio di alta qualità, questo radiatore è caratterizzato da un design robusto e leggero che assicura un'efficiente dissipazione del calore. Con dimensioni precise, la rete ha una larghezza e una lunghezza di 92 mm e una profondità di 56 mm, permettendo un'installazione agevole.

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Il radiatore dell'olio NRF 31306 è compatibile con una vasta gamma di veicoli delle marchi AUDI, SEAT, SKODA e VOLKSWAGEN. Questo include modelli noti come:

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  • SEAT: Ibiza 4 Sportcoupe, Ibiza 4, Altea XL, Leon I Hatchback, Ibiza 2.
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Prestazioni e Funzionalità

Il radiatore è progettato per ottimizzare le prestazioni del motore, mantenendo l'olio a una temperatura ideale per una lubrificazione efficace. Grazie alla sua capacità di raffreddamento, il radiatore dell'olio NRF 31306 contribuisce a prolungare la vita del motore e a migliorare l'efficienza del carburante. È particolarmente vantaggioso per veicoli che operano in condizioni di caldo estremo o durante carichi di lavoro intensivi.

Specifiche Tecniche

  • Materiale: Alluminio
  • Tipo di raffreddamento: Raffreddato ad acqua
  • Numero del produttore: 31306

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Optare per il radiatore dell'olio NRF 31306 significa scegliere un prodotto di alta qualità che aumenta l'affidabilità e le prestazioni del motore. Con la sua comprovata compatibilità e la capacità di mantenere l'olio a temperature ottimali, questo radiatore è un elemento cruciale per chi desidera prendersi cura del proprio veicolo. Assicurati che il tuo modello sia compatibile con questo radiatore e goditi i benefici di una lubrificazione efficace e di un motore in ottimo stato.


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