Original Imperium 226100 Tubo Radiatore Dx in Basso per BMW 5 Sedan, Touring

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Tubo radiatore originale Imperium, modello 226100, è un manicotto flessibile destinato al circuito di raffreddamento. Progettato come componente di collegamento tra radiatore e altre parti del sistema, è indicato per impianti BMW della Serie 5, distinguendosi per dimensioni e geometria specifiche. Il prodotto è identificato come flessibile radiatore 226100, con cura nella scelta dei diametri interni e della lunghezza, per adattarsi all’allestimento originale del veicolo. È pensato per garantire una connessione stabile tra i componenti di raffreddamento, contribuendo al corretto flusso di liquido e al mantenimento delle temperature operative. Il particolare orientamento del lato di montaggio (in basso a destra) facilita l’installazione in configurazioni specifiche del motore, riducendo potenziali modifiche durante l’intervento di sostituzione. Le specifiche tecniche fornite includono lunghezza e diametri interni rilevanti, utili per verificare la compatibilità con l’impianto del veicolo.

Caratteristiche principali

  • Lato di montaggio: in basso a destra
  • Lunghezza: 405 mm
  • Diametro interno 1: 38 mm
  • Diametro interno 2: 38 mm
  • Compatibile con BMW Serie 5 (sedan e Touring)

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Tubo radiatore originale Imperium, modello 226100, è un manicotto flessibile destinato al circuito di raffreddamento. Progettato come componente di collegamento tra radiatore e altre parti del sistema, è indicato per impianti BMW della Serie 5, distinguendosi per dimensioni e geometria specifiche. Il prodotto è identificato come flessibile radiatore 226100, con cura nella scelta dei diametri interni e della lunghezza, per adattarsi all’allestimento originale del veicolo. È pensato per garantire una connessione stabile tra i componenti di raffreddamento, contribuendo al corretto flusso di liquido e al mantenimento delle temperature operative. Il particolare orientamento del lato di montaggio (in basso a destra) facilita l’installazione in configurazioni specifiche del motore, riducendo potenziali modifiche durante l’intervento di sostituzione. Le specifiche tecniche fornite includono lunghezza e diametri interni rilevanti, utili per verificare la compatibilità con l’impianto del veicolo.

Caratteristiche principali

  • Lato di montaggio: in basso a destra
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