Peaty's, Accessori per copertoni bici

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BikeInn Peaty´s Kit Di Riparazione. Conquista le forature con il kit di riparazione PEATY! Questo innovativo strumento offre la soluzione più veloce e semplice per le forature con lattice che non tiene. Il suo esclusivo design a forcella monoposta inserisce le pezze senza soluzione di continuità, assicurando che rimangano al loro posto. La forcella sottile e affilata come un rasoio minimizza l´allargamento del foro, a differenza degli strumenti tradizionali. Realizzato in resistente acciaio inossidabile 316 e alluminio anodizzato con impugnatura zigrinata e O-ring impermeabili, è costruito per durare. Ogni kit include fogli di pezze da 3 mm e 1.5 mm, ordinatamente riposti sulla forcella. Basta trovare la foratura, pulire il foro, selezionare la dimensione della pezza corretta, arrotolarla nella forcella e spingerla nel pneumatico. Con una presa sicura e una punta affilata, riparare le forature diventa un processo rapido e affidabile. Questo prodotto è lodato per le sue dimensioni compatte, il design leggero e l´alta efficacia in caso di emergenza. Gli utenti ne sottolineano la facilità d´uso e la praticità, rendendolo ideale per la riparazione degli pneumatici in viaggio. Il materiale di qualità è considerato efficace e l´inclusione sia di stoppini sottili che larghi offre versatilità. Il suo aspetto gradevole è anche un vantaggio per portarlo in uno zaino. Ogni kit viene fornito con un foglio di tappi da 3 mm e un foglio di tappi da 1,5 mm che si conservano avvolti attorno alla forcella, ben nascosti all'interno del contenitore degli attrezzi.Caratteristiche:Il modo più rapido e semplice per riparare le forature che il sigillante non può. Design unico della forcella a lato singolo Basta spingere e arrotolare il tappo nel gancio della forcellaLascia la spina in posizione ogni volta senza estrarla dallo pneumaticoLa forcella ha la punta affilata e il più sottile possibile in modo da non allargare le dimensioni del foro già presenti come la maggior parte dei prodotti tradizionali sul mercatoCorpo zigrinato e coperchio/impugnatura a coste per una presa extraGli o-ring di tenuta agli agenti atmosferici rendono lo strumento impermeabile quando assemblatoForcella realizzata in acciaio inossidabile 316Corpo in alluminio 6061 anodizzatoIstruzioni:Svita il coperchio dallo strumento, rimuovi i fogli della spina e mettili in un posto sicuroAvvitare il cappuccio sulla base della forcella per creare un manico robustoTrova la foratura e rimuovi eventuali detriti pulendo il foro usando la trama zigrinata Spikey sull'albero della forcellaScegli il tappo della misura giusta per riempire il buco, è sempre meglio andare leggermente più grande del buco troppo piccolo e si tirerà indietro di nuovoArrotolare saldamente la parte centrale della spina nella cavità della forcellaPizzicare saldamente il pneumatico per isolare la foraturaFare attenzione a non spingere troppo dentro e perforare il nastro del bordo, spingere la spina nel foro, lasciando fuoriuscire circa 10 mmEstrarre la forcella, assicurandosi di lasciare la spina all'interno del pneumaticoAvvolgere i fogli della spina intorno alla forcella e riavvitare il coperchio.Rigonfiare alla giusta pressione con il gonfiatore per pneumatici Holeshot Co2. tradeinn Bikeinn

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Peaty´s Kit Di Riparazione. Conquista le forature con il kit di riparazione PEATY! Questo innovativo strumento offre la soluzione più veloce e semplice per le forature con lattice che non tiene. Il suo esclusivo design a forcella monoposta inserisce le pezze senza soluzione di continuità, assicurando che rimangano al loro posto. La forcella sottile e affilata come un rasoio minimizza l´allargamento del foro, a differenza degli strumenti tradizionali. Realizzato in resistente acciaio inossidabile 316 e alluminio anodizzato con impugnatura zigrinata e O-ring impermeabili, è costruito per durare. Ogni kit include fogli di pezze da 3 mm e 1.5 mm, ordinatamente riposti sulla forcella. Basta trovare la foratura, pulire il foro, selezionare la dimensione della pezza corretta, arrotolarla nella forcella e spingerla nel pneumatico. Con una presa sicura e una punta affilata, riparare le forature diventa un processo rapido e affidabile. Questo prodotto è lodato per le sue dimensioni compatte, il design leggero e l´alta efficacia in caso di emergenza. Gli utenti ne sottolineano la facilità d´uso e la praticità, rendendolo ideale per la riparazione degli pneumatici in viaggio. Il materiale di qualità è considerato efficace e l´inclusione sia di stoppini sottili che larghi offre versatilità. Il suo aspetto gradevole è anche un vantaggio per portarlo in uno zaino. Ogni kit viene fornito con un foglio di tappi da 3 mm e un foglio di tappi da 1,5 mm che si conservano avvolti attorno alla forcella, ben nascosti all'interno del contenitore degli attrezzi.Caratteristiche:Il modo più rapido e semplice per riparare le forature che il sigillante non può. Design unico della forcella a lato singolo Basta spingere e arrotolare il tappo nel gancio della forcellaLascia la spina in posizione ogni volta senza estrarla dallo pneumaticoLa forcella ha la punta affilata e il più sottile possibile in modo da non allargare le dimensioni del foro già presenti come la maggior parte dei prodotti tradizionali sul mercatoCorpo zigrinato e coperchio/impugnatura a coste per una presa extraGli o-ring di tenuta agli agenti atmosferici rendono lo strumento impermeabile quando assemblatoForcella realizzata in acciaio inossidabile 316Corpo in alluminio 6061 anodizzatoIstruzioni:Svita il coperchio dallo strumento, rimuovi i fogli della spina e mettili in un posto sicuroAvvitare il cappuccio sulla base della forcella per creare un manico robustoTrova la foratura e rimuovi eventuali detriti pulendo il foro usando la trama zigrinata Spikey sull'albero della forcellaScegli il tappo della misura giusta per riempire il buco, è sempre meglio andare leggermente più grande del buco troppo piccolo e si tirerà indietro di nuovoArrotolare saldamente la parte centrale della spina nella cavità della forcellaPizzicare saldamente il pneumatico per isolare la foraturaFare attenzione a non spingere troppo dentro e perforare il nastro del bordo, spingere la spina nel foro, lasciando fuoriuscire circa 10 mmEstrarre la forcella, assicurandosi di lasciare la spina all'interno del pneumaticoAvvolgere i fogli della spina intorno alla forcella e riavvitare il coperchio.Rigonfiare alla giusta pressione con il gonfiatore per pneumatici Holeshot Co2. tradeinn Bikeinn

Kaufland

Un kit per la riparazione di pneumatici tubeless, composto da un puntale dal design unico, 3 stoppini da 1,5 mm di diametro e 3 stoppini da 3 mm di diametro. Il tutto in un design pratico ed elegante. Il corpo è in lega di alluminio anodizzato e il puntale è in acciaio inox 316 di alta qualità. La forma della punta è stata progettata per trasportare in modo affidabile lo stoppino attraverso la guaina, per non tirarlo indietro e, infine, per non aumentare inutilmente le dimensioni della foratura. - Applicazione facile e veloce grazie all'esclusivo design della punta. - Grazie alla forma brevettata della punta, lo stoppino rimane in posizione dopo l'applicazione e non viene estratto accidentalmente quando la punta viene rimossa. - Il profilo stretto della punta non allarga inutilmente l'apertura nella guaina durante l'applicazione dello stoppino. - Il puntale è realizzato in acciaio inox 316. - Il corpo è in lega di alluminio 6061 e la superficie è anodizzata. - L'impugnatura garantisce una presa salda durante l'applicazione. -


Specifiche del prodotto

Marchio Peaty's
EAN
  • 5060541583962
Colore
  • Gold
  • Oro
Taglia
  • One Size
Genere
  • Unisex
MPN
  • PPR-TPP-GLD-12


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